Índice de propostas

O aumento da área de atendimento da UBS prescinde de obras no local, isso porque, no momento há diversas salas, mas seria necessário a construção de muitas outras, de modo a fazer um atendimento, como UBS PILOTO que é, mais célere, diverso e pioneiro em questão de celeridade e diminuição da fila de espera. Assim, se houvesse orçamento para investir no local, seria bem importante para a saúde de todos àqueles que frequenta a unidade (OBS: sendo que o atendimento não pode ser negado a nenhum outro usuário que não seja daquela região), assim, pela facilidade de acesso ao local, seria necessário aumentar o número de locais (de modo material – lugar), para então haver diminuição consequente das filas de espera.

Duplicação como mitigação da Av. Raimundo Pereira de Magalhães.

Criar um polo industrial não poluente, com espaço e incentivando para termos uma ETEC / FATEC e/ou uma Universidade privada, localizada no Distrito Anhanguera.

No Distrito Anhanguera temos um Polo de Logística crescendo rapidamente, mas a maioria das pessoas que estão sendo contratadas não são moradores de Perus e Anhanguera, com a justificativa de termos mãos de obra não qualificada. É necessário mudar esta realidade.

Oferecer moradia para todas as pessoas hoje vivendo nas ruas. 

Solicitamos constar verba no orçamento de 2024 para que a Secretaria Municipal de Tecnologia implante em todos os bairros da Suprefeituras Regionais do Leste da cidade de São Paulo o Telecentro para uso de todos, de forma que otenham a sua acessibilidade digital, viabilizando o acesso, a permanência e a reinserção do idoso no mundo do trabalho e garantindo para a população idosa cursos de capacitação de inclusão digital. 

Criação da Universidade Leste na região do Itaim Paulista para qualificação em cursos que, normalmente, são destinados às regiões mais ricas da cidade.

Ampliar atendimento médico, UPAs dentárias, UBS, fazer um centro oncológico.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Aumentar mais as linhas de ônibus que saem da União de Vila Nova sentindo metrô Itaquera, Arthur Alvim, entre outros.

Hoje só existe uma linha de ônibus 2723 União de Vila Nova/ Metrô Itaquera.

Se tornando muito difícil para os moradores da região.

Aumento do efetivo da GCM