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1529
30/04/2023 • • Sé
CARROCINHA PRA CACHORROS
Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia.
que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
joanrocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A
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2174
10/05/2023 • • Vila Prudente
Criação de um Polo Cultural situado no antigo terreno das Linhas Correntes. Obs.: já existe um Projeto de Lei de criação do parque.
Tornar a av. Jacinto Palhares em um local oficial de Carnaval de Rua passivo de patrocínio pela Prefeitura.
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2300
11/05/2023 • • São Miguel
Construção do Centro Cultural de São Miguel com fomento das artes integradas.
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3003
16/05/2023 • • Pinheiros
EDUCAÇÃO AMBIENTAL E CIDADANIA
Promover / oferecer ações e oficinas gratuitas nas escolas municipais e estaduais sobre sustentabilidade / educação ambiental, cidadania e mobilidade.
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163
06/04/2023 • • Pinheiros
- Manutenção preventiva das bocas de lobo e limpeza das galerias;
- iluminação;
- acessibilidade das calçadas;
- melhorar execução de tapa-buracos, com prova de execução (foto antes e depois).
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1739
06/05/2023 • • Pinheiros
GRADEAMENTO DA PRAÇA WALDIR AZEVEDO (com gradil padrão parque PMSP) E TRANSFORMAÇÃ0 EM PARQUE
Para melhoria da segurança pública e proteção ambiental.
O local é um ponto de encontro conhecido nacionalmente para a prática de sexo grupal exposto ao público. Também ocorre prostituição e uso/comércio de drogas.
Gradeando a praça limita-se a movimentação dos pervertidos à noite, o que facilita ações policiais.
Fechando-a à noite elimina-se a principal fonte de lixo, e protege-se a flora e a fauna das frequentes fogueiras feitas à noite no local.
Ela tem área de parque, é a maior praça da zona oeste, tem quase 40.000 m2 e é maior que alguns parques na cidade.
Ela tem estrutura e equipamentos de longa permanência: quadra poliesportiva, pistas de skate, playground infantil, área de exercícios, posto da CEAF, e um posto abandonado com 2 banheiros.
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Implantação de atendimento odontológico na região Santana/Tucuruvi – Mandaqui.
18/04/2023 • • Santana/Tucuruvi
Necessita de mais locais de atendimentos de especialidades odontologia na região Santana/Tucuruvi – Mandaqui.
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1909
08/05/2023 • • Itaim Paulista
Formalizar uma parceria com os moradores do entorno das praças, devido nossas crianças não conseguirem brincar e se divertir por conta dos mal indivíduos.
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2999
16/05/2023 • • Sé
Implantação de ciclovias/ciclofaixas na Subprefeitura Sé para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modais ativos.
Solicitamos a implantação de ciclovias nas ruas: Av.Brig.Luís Antônio,R.Maria Paula,Viad.Dona Paulina,Pça.João Mendes,R.Tabatinguera,R.Frederico Alvarenga,Av.do Estado,R.Florêncio de Abreu,Av.Rio Branco,Av.São João,R.Ribeiro de Lima,R.José Paulino,R.Anhaia,R.Jorge Miranda,R. Alfredo Maia,R.da Cantareira,Av.Sen.Queirós,Av.Mercúrio,R.do Gasômetro,Av.Rangel Pestana,Av.Celso Garcia,R.Hipódromo,R.Galvão Bueno,R.Br.De Iguape,R.São Joaquim,R.Tamandaré,R.Fagundes,R.Dr.Siqueira Campos,R. Castro Alves,R.Pires da Mota,R. Apeninos,Av.da Aclimação,Av. Turmalina,R.Muniz de Sousa,R.do Lavapés,R.Clímaco Barbosa,R. da Independência,R.Espírito Santo,Av. Lins de Vasconcelos,R.Cel. Diogo,R.Topázio, R.Dr.Nicolau de Sousa Queirós,Av. Higienópolis,R.Piauí,Av. Angélica, R.Sergipe,R.Sabará e R.Augusta.
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510
13/04/2023 • • Perus
Interligação dos bairros Sol Nascente, Vila Sulina e Morro Doce, através das vias públicas, facilitando o comércio regional entre os bairros e o ir-e-vir das pessoas e famílias, que hoje precisam pagar pedágio para distância tão curtas entre os bairros.
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