Índice de propostas

Utilizar água de reuso comagentes químicos como o cloro para manter a cidade mais limpa e cheirosa pois a cidade está mal cheirosa

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Onde eu moro, tem a obra do metrõ da linha 17-ouro, node foi investido mais de 1,15 bilhão de reais. Foram retiradas comunidades que moravam lá. A obra não foi terminada e ficaram alguns terrenos baldios que poderiam ser postos de saúde ou uma creche e etc. O governo investiu muito dinheiro e não foram terminadas nem as obras do metrô e nem as obras nos terrenos baldios onde moravam muitas famílias, que tiveram que ir para outras comunidades. Enfim, essa é minha proposta: fazer creches ou postos de saúde nesses terrenos baldios.

Solicitação implantação área de proteção ambiental/

Rua Agave Dragão - Fazenda da Juta/ Rua Augustin Luberti.

Praça Ambiental com trilhas e convivência, proteção de nascente e mata.

Dotação orçamentária para cercamento da área. 

Mais participação do Conselho Tutelar, pois há crianças nos faróis da região e ninguém faz nada para retirá-las das ruas.

Pavimentação e Drenagem -  Estrada do Palanque, Distrito do Iguatemi – Subprefeitura de São Mateus.  Logradouro existente há mais de cinco décadas, via oficial, sendo via vicinal sem acessibilidade e mobilidade urbana. Estrada que liga as principais vias como Rodoanel e entre municípios São Paulo – Mauá. Estrada é assistida por iluminação pública. Parte deste logradouro é contemplado por abastecimento de água, com implantação de rede esgoto, porém sem ligação às residências. Apenas  25% dos 4km de toda extensão da Estrada do Palanque, tem transporte público, ou seja, 75% é totalmente desassistido de infraestrutura e mobilidade urbana.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

OPERAÇÃO DEFESA DAS ÁGUAS

Ações de FISCALIZAÇÃO nas áreas de proteção dos mananciais localizadas na região Norte do Município, com vistas a impedir o vanço da ocupação irregular, cogelando e impedindo a expansão dos assentamentos e a ação pontual de desfazimento em toda a área a ser protegida. 

Interligação dos bairros Sol Nascente, Vila Sulina e Morro Doce, através das vias públicas, facilitando o comércio regional entre os bairros e o ir-e-vir das pessoas e famílias, que hoje precisam pagar pedágio para distância tão curtas entre os bairros.