Índice de propostas

Aumentar a frota de onibus no municipio, para diminuir o intervalo entre embarque e desembarque de passageiros. visando melhorar a quealidade no transporte em especial a linha 2755/2756 levando em consideração a segurança dos passageiros.

COZINHA COMUNITÁRIAS 

Depois da pandemia percebemos em nossas visitas as subprefeituras e distritos que a carencia a necessidade alimentar do cidadão aumentou, e alguns nao tem condições de conseguir o basico de sua alimentação. 

alguns tem percorrido longas distância até os locais distrito que tem COZINHA COMUNITÁRIAS, se faz necessário abrir mais cozinhas comunitárias, para suprir essa necessidade e dar melhores condições alimentar pra esse cidadão. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

No bairro de são matheus, vila bela, tem uma viela em direção a av.sapopemba que não é asfaltada, a criação de uma escada nessa viela ou até mesmo o asfaltamento da mesma contribuiria com o bairro e evitaria acidentes em dias chuvosos por exemplo

Revitalização das pistas de caminhada que ficam no Parque da Barragem da Represa de Guarapiranga Av. João de Barros, 155 - Socorro, São Paulo - SP, 04764-090. Adequando as para atender o público que frequentam o local poder fazer caminhadas, corridas, andar de bicicletas, skates e afins. Se possível adapta-las para receber público que precisam de cuidados especiais, cadeirantes. Instalação de piso tátil. Vejam fotos do local atual, totalmente deteriorado.

Dê manutenção e avaliação técnica nos semáforos localizados na Rua Afonso Lopes Vieira, altura do número 57, Jardim Peri.

OBS: Semáforo em local inadequado, causando grande transtorno para pedestre.

No local existe uma (creche) CEI Jardim Perim, é via de acesso para outras 4 escolas. 

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva tambem na nossa periferia, pedimos constar do orçamento de 2024 verba para a Implantação de “ILPI – INSTITUIÇÃO DE LONGA PERMANENCIA” na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo, para melhor atender a nossa população idosa, como forma de asilo por meio de assistência multidisciplinar;

1ª Recapiamento de todo Bairro da Mooca, ruas paralelas e adjacentes as AV.Paes de Barros e Alcantara Macado.Principais ruas com Asfalto em éssimo estado: R Ipanema, R Almirante Brasil, R Frei Gaspar, R Visconde de Parinaiba, R Campineiros entre outras que ficam no entorno.

2ª Reabertura do cruzamento da Av. Alcantara Machado com a R.Conselheiro Lafaiette e Praça Kenedy.Devido a construção do hospital Salvalus, construção de novos prédios residenciais, muitas igrejas e falculdades, ficou muito congestionado o trânsito na R.Hipodromo que é a unica via para atravessar a Av Alcantara Machado e ir em direção a R. dos Trilhos e Alto da Mooca.Cm essa reabertura teremos um fluxo muito melhor dos veiculos, ficarão duas ruas para subir e duas ruas para descer que são R.Bresser e R. Almirante Brasil.

Criação de um centro de reablitação de traumas (preferencialmente ao lad do Hospital Sabóya).

Trata-se de equipamento de saúde necessário para ser instalado no Jabaquara.

O equipamento consta entre as propostas para a Pré-conferência Regional do Jabaquara e Vila Mariana (11/03/2023). As propostas foram debatidas e aprovadas em várias reuniões livres sobre a Saúde do Jabaquara, tendo como prioridade as demandas desde o 1º Seminário de Saúde do Jabaquara (2017), atualizadas com a atual realidade da região (230 mil moradores), que deveria ser tratada como uma cidade e conter todos os equipamentos da Saúde Básica, centros de exames e especialidades e rede de apoio.

Problema a ser reslvido: especulação imobiliária e falta de moradia popular

Solução: negociação e compra de prédios com ocupação ociosa no centro de SP para a futura reforma dos prédios para a futura habitação popular.

Criar uma rede cicloviária integrada aos parques de Pirituba e conectada com todos os bairros da região Noroeste e Oeste da cidade de São Paulo. O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024. Porém, dentro dos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá existem pouquíssimas ciclovias, sendo que a maioria delas são circulares e não tem conexão. Esta proposta pretende utilizar parte do orçamento para conectar as ciclovias já existentes e ampliar consideravelmente as ciclofaixas nos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá. A proposta também prevê a interligação via malha cicloviária entre os principais parques da região, pois são locais frequentados diariamente por ciclistas. A interligação cicloviária deve conectar principalmente os parques: P.E. do Jaraguá, Parque Anhanguera, Parque São Domingos, Parque Pinheirinho d'agua, Parque Jacinto Alberto e Parque Cidade de Toronto.