Índice de propostas

Parque Primavera. Desembargo e implantação (2ª fase).

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Fiscalização revisão da Lei de HIS. Habitação de Interesse Social. Construtores deveriam alocar o projeto com detalhes no projeto, tais como água fluvial, árvores frutíferas, tamanho calçada, rua, etc., estacionamento.

Asfaltar ruas : Ex: 25 de Março

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Construção da UPA Anhanguera Tipo/Nível 3

Desde 2020 a parceria do BID (Barnco Interamericano de Desenvolvimento) e a Prefeitura de São Paulo e Secretaria Municipal Sáude) no qual duas obras foram contempladas parra o distrito Anhanguera.Reforma da UBSI/AMA Parque Anhanguera, no qual já foi executa e a UPA Anhanguera TIPO/Nível 3 Seria uma unidade com 27 leitos entre urgência e observação, além de dois para pacientes com patologia infecciosa. Tendo profissinais Clínicos Gerais, Psiquiatra, Pediatra, Ortopedista e Cirurgião. Mas devido a  problemas com o Zoneamento da região, agora numa região que hoje é de difícil acesso, a construção de uma UBS Nível 3 + uma UPA (Unidade de Pronto Atendimento) Nível/Tipo 1, no qual tem a capacidade de três leitos a oito leitos, perdendo 21 leitos

Proposta de criação de Jardins de Chuva nas rotatórias da Rua Dr. Mário Vicente, paralela à Av. Nazaré e que corta a rua onde moro.

Investir no monitoramento remoto em áreas de movimento de trânsito e pedestres.

Parque linear na avenida Jacu Pêssego, construir pontes sobre o rio, para melhorar a caminhabilidade (os quarteirões são muito grandes e as pontes só existem quando são para travessia de carros). Além disso, para evitar ser uma avenida-rodovia, diminuir uma faixa de trânsito de cada lado, para alargar a área verde e construir um parque linear, valorizando o rio (como já foi feito na Tiquatira e na Gamelinha, também na Zona Leste)