Índice de propostas

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Segurança nos transportes públicos e privados.

Para a diminuição de roubos e furtos em locais de risco e adição de sistemas de bilhetagem eletronico

IMPLEMENTAR PROJETO - OPERAÇÃO TRABALHO PARA LIMPEZA INTERNA DE PRAÇAS PARA PREVENÇÃO DA DENGUE

01 pessoa para limpeza interna de praças - 04 horas - de segunda a sexta - 04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio .  Ou 2 ou mais pessoas para limpeza de grandes praças e canteiros centrais de avenidas. Internamente as  praças acumulam sujeira (copos, embalagens de comida trazidas pelo vento e/ou descartadas em via pública )o que gera acúmulo de água nesses recipientes . As Praças internamente só são limpas quando da capinação e roçada do mato .

CONTRATAÇÃO DE MENORES JOVENS APRENDIZES NAS SUBPREFEITURAS: Serão contratados 320 jovens menores aprendizes, distribuídos proporcionalmente, para trabalhos internos nas Subprefeituras,  sendo o contratado, terá contrato de 12 meses, e carga horária de 8 horas diarias, sendo distribuídas em trabalhos internos e cursos de capacitação no periodo diurno, e tendo como remuneração o valor de um Salário Minimo Paulista. A necessidade dessa contratação, será para capacitar novos cidadãos e integrar os jovens menores aprendizes na Sociedade com vivencia profissional qualificada; Regras para contratação, deverá especificamente ocorrer por legislação especifica e terá dotação orçamentária propria, já no proximo orçamento.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apiicaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

Despoluir o córrego Fiat Lux e proteger suas nascentes.

O córrego Fiat Lux localizado no distrito São Domingos é o principal afluente do lago do Parque Cidade de Toronto. Todo esgoto irregular e descarte de lixo neste córrego acabam impactando a fauna e flora do parque como já é possível verificar pela eutrofização do lago. Por isso, é essêncial realizar a recuperação ambiental do córrego, retirar o lixo, proteger as nascentes e Mata Ciliar do córrego e acabar com o descarte de esgoto. 

Aumentar o tamanho do parque Central do Itaim Paulista para incluir pistas para caminhadas e skate, museu, mesas para picnic e possíveis eventos. Hoje o parque é pouco frequentado por ser pequeno e de pouco conhecimento, o que faz com que a população se locomova do Itaim paulista até o Parque do Carmo ou Tietê, ambos com mais de 20km de distância do parque central.

Criação de uma UBS para a comunidade Bode Zé e região. Os moradores da comunidade Bode Zé e aproximadas, como as favelas 1010, Polop e Camarazal, localizadas na Vila Nova Alba, por falta de uma UBS próxima ao seu local de moradia, têm que se deslocar às regiões arredores para conseguir acesso a remédios, consultas e tratamentos que lhe são direito, indo muitas vezes até a UBS da Avenida Vital Brasil para acessar tais recursos, o que é completamente inviável para os moradores das comunidades. Por tanto, se torna necessária a criação de uma UBS para a região da Bode Zé, a fim de garantir direitos previstos em lei sem colocar empecilhos geográficos, como a necessidade de pegar transporte público para seu acesso, não só por parte dos moradores da comunidade, mas também as das demais destacadas, resultando numa melhora na qualidade de vida e na saúde desses cidadãos.