Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Solicitamos constar no orçamento de 2024, a elaboração de projeto e a sua execução para acabar com as enchentes no centro comercial de Itaquera e região, de forma a reduzir a inundação que ocorre no espaço, causando prejuízo aos nossos comerciantes.

Construção da UPA Anhanguera Tipo/Nível 3

Desde 2020 a parceria do BID (Barnco Interamericano de Desenvolvimento) e a Prefeitura de São Paulo e Secretaria Municipal Sáude) no qual duas obras foram contempladas parra o distrito Anhanguera.Reforma da UBSI/AMA Parque Anhanguera, no qual já foi executa e a UPA Anhanguera TIPO/Nível 3 Seria uma unidade com 27 leitos entre urgência e observação, além de dois para pacientes com patologia infecciosa. Tendo profissinais Clínicos Gerais, Psiquiatra, Pediatra, Ortopedista e Cirurgião. Mas devido a  problemas com o Zoneamento da região, agora numa região que hoje é de difícil acesso, a construção de uma UBS Nível 3 + uma UPA (Unidade de Pronto Atendimento) Nível/Tipo 1, no qual tem a capacidade de três leitos a oito leitos, perdendo 21 leitos

Rua clelia 1500 e marquise do Banco itau usada como casa dormitoria movel.

Moro aqui faz 3 anos e gostaria que a grupo cidadao da lapa fosse rigoroso como sou eu para pagar minhas contas e responsabilidades em primero plano .

Peço e rogo  moradia ou politicas cidada para que possamos ter uma Rua em Ordem .

Para isso o investimento na educacao em periodo integral seria o caminho mas corto a longo prazo

leem com sabedoria 

Ariane 

Implantação do plano de bairro com mote no Urbanismo Social nas áreas grafadas como Zeis ,  áreas de cultura, saúde, educação para que possamos dar o real direito a cidade e aos bairros aos moradores do território e principalmente aos moradores das áreas vulneráveis nos Distritos da subprefeitura do Butantã. Distrito, Raposo Tavares, Rio Pequeno, Vila Sônia e Butantã 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

HORTAS COMUNITÁRIAS 

Nos dias de hoje existem muitos espaços vazios locais abandonados com capacidade para criação de HORTAS COMUNITÁRIAS ​​​​​​, essas hortas podem gerar renda e uma alimentação saudável para os moradores das adjacências, onde as frutas e legumes é verduras podem ser vendidas a preço popular. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Na nossa região há muitos moradores, tanto das residências do entorno, quanto das residências dos arredores, bem como os moradores de 5 condomínio, com aproximadamente 8.000 mil pessoas, segundo a OMS, deveríamos ter na região no mínimo 8.000 árvores (1 por pessoa) e o número ideal de 24.000 árvores. Isto sem incluir o condomínio Avenida, com 3 (três) torres, que se localiza na Avenida do Estado há pouco mais de 500 metros de distância do espaço, tornando uma área verde ainda mais necessária. “Proposta” , Uma área verde com espaços para Crianças Brincarem, Quadras Poliesportiva, Pista de Skate, Pista de Caminhada, Área Pet, Espaço para Exercícios, Pista de Malha, Espaço para Artesanato, Bancos e Mesas, com iluminação pública - cercada porem aberta para que os usuários possam usufruir a qualquer horário.  Público-alvo: crianças, jovens, adolescentes, tanto do sexo feminino quanto do masculino, além de adultos e terceira idade.

Reabertura do cruzamento da Av. Alcantara Machado com a Rua Conselheiro Lafaiette e Praça Kennedy.

Houve grande aumento de veículos na região em torno do Metrô Bresser-Mooca. Novas construções de edifícios residenciais e ainda a construções do Hospital Salvalus, o fluxo na Rua Hipódromo está complicado por ser o único cruzamento para seguir sentido Rua dos Trilhos e Alto da Mooca. 

Moradores pedem a reabertura do cruzamento para aliviar o trânsito na região. Vários outros edifícios estão sendo construídos e até 2024 esta situação tende a piorar. Temos nesse quadrante muitas igrejas (Católicas, Evangélicas, Cristã) com vários eventos, cultos. Também temos o Hospital Salvalus com laboratório para exames. Tem também a Universidade Anhembi Morumbi (Mooca). Tudo isso causa um grande fluxo de veículos.