Índice de propostas

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Canalização de córrego constante na Rua Folclore Infantil

Criação e ampliação de passagem para a estação da CPTM USP Leste aos moradores do Jd. Keralux pela Universidade de São Paulo 

Sinalização Toponímica

Segundo a CET hoje não existem contratos para realização de serviços de implantação ou manutenção de sinalização toponímica (placa de logradouro). Precisamos que seja feito um levantamento para que no mínimo as vias arteriais e coletoras tenham a devida sinalização toponímica em perfeito estado.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

REFORMA/REESTRUTURAÇÃO DO HOSPITAL VEREADOR JOSE STOROPOLLI - VERMELHINO: 

Este é o hospital mais importante de nossa região , alem de estar localizado no entroncamento de vias expressas importantes na cidade de São Paulo bem com muito proximo das Rodovias Dutra, Fernão Dias e Airton Sena, e acaba absorvendo alem da grande demanda de toda região recebe também vitmas dos acidentes das rodovias mencionadas, e hoje por não ter passado por nehuma reforma e/ou reestruturação que pudesse atualizar a sua estrutura de acordo com o crescimentopopulacional da ciadde de são paulo , acaba praticamento impossivel atender os usuarios deste hospital com a mesma qualidade do incio de sua inauguração , pois hoje a demanda é muito maior e o mesmo dispoem da mesma estrutura de mais de 30 anos atraz. Devido ao fato realtado é de estrema urgencia es ta reforma bem como uma reestruturação geral no Hospital Vereador Jose Storopolli- Vermelhinho .

CRIAÇÃO DE DEPARTAMENTO DE COMBATE A FOME E AO DESEMPREGO, NA SUBPREFEITURA, QUE FOMENTARÁ A SEGURANÇA ALIMENTAR E NUTRICIONAL, E O DESENVOLVIMENTO ECONOMICO/SOCIAL NO TERRITORIO

Quais as funções desse departamento: 1 - Formação de Cadastro de Pessoas com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, visando a inclusão no sistema de doações de cestas básicas, marmitex e encaminhamento a vagas de empregos e cursos de formação; 2 - Identificar locais para possiveis introduções de Bom Prato ou Restaurantes Comunitários, conforme regras atuais, de introdução desses equipamentos, no Poder Público Municipal; 3 - Na Recolocação profissional do indivíduo com Vulnerabilidade, na condição de rua ou não, onde o Departamento terá a autonomia na busca de empregos no Comercio e Empresas no Geral, localizadas no territorio;

Construção de centro especializado multidisciplinar de atendimento a criança com transtornos do espectro do autismo.

Recadastramento para atualização do quadro real da atual situação de déficit na demanda habitacional junto ao órgão responsável.

Dar prioridade a famílias cadastradas há mais de uma década no cadastro habitacional CDHU.

Inclusão dos moradores ocupantes do COnjunto Residencial Atibaia, que estão na luta por moradia há mais de uma década.

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.