Índice de propostas

Estabelecer estudo junto ao munícipio de Guarulhos para melhoria de acesso e condições das vias entre os bairros que estão na divisa entre as cidades.

Avaliar a possibilidade de parcerias entre as cidades para beneficar a população dos bairros que fazem parte da vizinhança entre as cidades.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

CRIAÇÃO DE UM MINI POLO CULTURAL em ESPAÇOS OCIOSOS dentro do território da Subprefeitura Jaçanã/Tremembé

A criação do centro se daria em locais ociosos degradados, abandonados ou mau utilizados dentro do território da Subprefeitura exemplo: debaixo do Rodo Anel (Jd. Corisco),  debaixo da Ponte Fernão Dias (Ushikichi Kamia) , antigos TeleCentros, áreas onde existam quadra de futebol (Jd Bortolândia),etc...

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

CRIAÇÃO DE UM BANCO DE ALIMENTO

Sugiro a criação de um mercadão municipal em um terreno que fica localizado na Rua São João do Cariri, alt. 29 - Itaquera

A proposta vem atender a demanda crescente sentida há tempos em toda região.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Ronda Policial

Por quê: Tem tido muitas ocorrências de assalto, principalmente em horário de pico (entre as 17:00 e 22:00)

Como: Mais rondas policiais e iluminação

Crítica ao processo desastroso de privatização concentrado do Parque Ibirapuera 

Prolongar a Linha 213E até o Jardim Cabuçu (Jardim Cabuçu - Metrô Belém). IDA: Rua Dr. Azevedo Lima, Rua Alzira, Rua Jan Monet, Rua General Jerônimo Furtado, Rod. Fernão Dias (pista lateral), Rua Anoriaçu, Rod. Fernão Dias (pista lateral), retorno sob Viaduto Vila Galvão, Rod. Fernão Dias (pista lateral), Rua Lopes da Costa, Av. Edu Chaves, Rua Basílio Alves Morango, prosseguindo normalmente. VOLTA: Terminal Metrô Belém, prosseguindo normalmente até Rua Basílio Alves Morango, Avenida Edu Chaves, Rua Lopes da Costa, Rua Thomas Cyro Pozzi, Rua Irmã Emerenciana, Rua Abílio Pedro Ramos, Rua Doze de Maio, Av. Dr. Timóteo Penteado, Rua Gen. Jerônimo Furtado, Rua Jan Monet, Rua Miguel Arrojado Lisboa, Rua Dr. Azevedo Lima.

Sugere-se a criação de subsídio tributário para gastos com descarte regular de resíduos, como forma de incentivar o descarte regular tanto de pessoas quanto de empresas, especificamente, descrates regulares que necessitem de dispêndio financeiro. Espera-se que com tal iniciativa do poder público, haja maior mobilização para o descarte regular de lixo, mesmo havendo a necessidade de se custear tal descarte, pois haverá compensação tributária futura.