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IMPLANTAÇÃO DE UM DEPARTAMENTO DE GESTÃO DE PROJETOS DE OBRAS

PROPOSTA

Implantar um departamento de Gestão de Projetos de Obras nas coordenadorias regionais de saúde do município de São Paulo, e uma comissão de gestão e acompanhamento de projetos de obras nas supervisões técnicas de saúde, com a participação do Conselho Gestor.

OBJETIVO

Melhorar a gestão e o acompanhamento dos projetos de obras, considerando as fases do projeto que estão em execução nas unidades de saúde atendidas pela regional. 

Requalificação da Praça Alberto Lion.

Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência.  A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural).

Quando se resgata os planos originais da urbanização do Ipiranga, para conectá-lo ao centro, neste exato local haveria o Monumento à República, o que aponta a importância e simbolismo da praça no conjunto do Ipiranga.

Execução de Parque Linear Córrego Antonico, com praça de infiltração e drenagem, na rotatória do porto seguro.  

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva também na nossa periferia, pedimos constar no orçamento de 2024 verba para a Implantação de "ILPI - INSTITUIÇÃO DE LONGA PERMANÊNCIA" na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo, para melhor atender a nossa população idosa, como forma de asilo por meio de assistência multidisciplinar.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada

Recomendo comprar ou alugar grandes residências e salas para reformar habitações para mais famílias. 

Pode fazer um leilão reverso (de menor preço).

Os sem tetos devem ter opção de ir para camping no Parque Anhanguera ou outros locais a quem desejar produção do agro negócio.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Nós moradores do Bairro Jardim Sul / Parque Rebouças ( vila Andrade ) não temos uma linha de ônibus que nos levem a Estações do metrô / trem. . 

Temos uma única linha de ônibus ( parque do Povo / Jardim das Palmas  ( rua João Simões de Souza ) mas que não nos leva a nenhuma estação 

Nosso acesso a Estação de metrô / trem é muito prejudicada.  Ou temos que andar muito e por lugar ermo e / ou fazer o transbordo  várias vezes. 

Precisamos de uma linha de ônibus Vila Sônia  ou  São Paulo / Morumbi a Estação João Dias. 

Meta  11.2

          11.2.1

REDUÇÃO DA VIOLÊNCIA NAS ESCOLAS X SAÚDE MENTAL DAS CRIANÇAS E JOVENS - Elaborar e implantar políticas públicas que criem e habilitem equipes multidisciplinares de saúde mental (médico, psicólogo, psicopedagogo, assistente social, entre outros) nas escolas da rede municipal com a participação e amparo das familias.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com