Índice de propostas

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Criação do Parque Linear ao longo do Rio Guaratiba e Av. José Higino Neves, como forma de evitar as erosões das margens do rio, inibir ocupações em áreas de risco e ocorrência de enchentes, manter uma área para contenção das águas pluviais e fluviais para reduzir a velocidade das águas que chegam ao centro de Guaianases e, criar áreas de lazer para as comunidades locais. 

REFORMA E REQUALIFICAÇÃO DAS PRAÇAS 

PRAÇA PADRE NELSON JOSÉ SIGRIST (JD STO EDUARDO) com estacionamento transversal , nova iluminação , paisagismo, reforma das quadras,cobertura em ponto de ônibus e seja criado um espaço de convivência.

PRAÇA JARDIM COLORADO ( AV BARREIRA GRANDE ALTURA 981 ) zeladoria , nova iluminação ,paisagismo e espaço de convivência.

Desenvolver programa de Habitação no distrito de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa verificando as grandes areas desocupada cito aqui a titulo de exemplo a area que pertencia a Ban Quimica.

IMPLANTAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO NAS RUAS DO PARQUE PRIMAVEIRA NA REGIÃO DA PEDREIRA

PROPOSTA

Implantar placas de sinalização nas ruas do Parque Primavera, para proibir o tráfego de caminhões de grande ponte e ônibus, nos seguintes trechos:

• Entre o número 148 da Rua Bento José Borba até a esquina da Av. Prof. Araújo de Lima.
• Em toda a extensão da Av. Prof. Araújo de Lima, desde a estrada do Alvarenga até a esquina da Rua Wilson Cantoni.

Obs.: Essa ruas não oferecem estrutura e/ou espaço para circulação de veículo de grande porte, como por exemplo caminhões e ônibus. Pois os mesmos ficam travados nas valetas e nas curvas, oferendo risco para os moradores e pedestres. 

Implantação de ponto de ônibus tipo abrigo na rua Beraldo Marcondes, 128

local com bastante passageiros, que em dias de sol e chuvas ficam ao relento esperando ônibus no local. Quando tem trânsito ficam muito tempo a espera no local.

Nosso grupo aredita que o ensino não deveria ser limitado a uma sala de aula, o aprendizado é uma fonte inesgotável, sendo assim, levando em consideração no Bairro Jardim Batira, CEP 08151000, é um bairro de pouca visibilidade em questões culturais. Nossa proposta se baseia em uma construção que traria aos cidadãos lazer, aprendizado e cultura, essa seria a construção de um CEU.

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 

Presidente e fundador do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com