Índice de propostas

Nessa proposta estamos ponderando a questão na criação de novos Pontos de Lazer. Pra pessoas da 3ª (terceira) idade, com pontos aonde possam praticar e preservar. Assim monitorando o cuidado com a saúde, e zelando por um local mais seguro para a população.

CRIAR UNIDADES MÓVEIS DE ATENDIMENTO CRAS. 

Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros. 

Joaniro Amancio Pereira. 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

Ampliar o recapeamento das vias principais e secundárias.

Coleta seletiva em 100% dos espaços e prédios públicos

A cidade possui serviço de coleta seletiva, regular e semanal, em quase todo o seu território. Porém, grande parte dos espaços e prédios públicos não participa por falta de recipientes adequados para armazenar os resíduos recicláveis. Propostas:

- Distribuir coletores duplos padronizados e devidamente identificados, para resíduo reciclável e comum, em todos os espaços e prédios públicos, e containers para armazenar o resíduo reciclável até o dia da coleta e

- Retomar o programa de educação ambiental com foco na separação de resíduos recicláveis em parceria com as cooperativas, para  divulgação em todos os espaços públicos, com ênfase nas escolas. 

Projeto CADES Santo Amaro desde 2019: SEI 6053.2022/0006986-6.

"Demanda prioritária do CADES Santo Amaro: reunião de 26.04.2023"

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

Retomada do projeto "Centro Aberto" na rua 25 de março e no Largo Pateo do Collegio+Rua Roberto Simonsen. Já houve planos de implantar essa recuperação de praças nos dois locais, mas já não constam mais no site da prefeitura.

Considerando o fato de serem localizações centrais, com grande passagem de pessoas, local de trabalho (comércio, empresas e repartições públicas) e áreas de atração turística, a revitalização traria grandes benefícios para a permanência e segurança pública - como os exemplos de sucesso nas praças São Bento e São Francisco.

Plantar mais árvores na região de Pirituba e Jaraguá. 

A região vem perdendo sua cobertura florestal, está recebendo muitos empreendimentos de grande porte e os termos de compensação ambiental acordados não beneficiam diretamente a população de Pirituba que será a mais impactada. Esta proposta prevê que a subprefeitura reserve no orçamento quantia suficiente para efetuar o plantio de mudas de árvores de Mata Atlântica com DAP acima de 7 cm, em todo perímetro de regiões onde serão realizados grandes empreendimentos públicos e privados na região de Pirituba e Jaraguá. A quantidade de mudas a serem plantadas pela subprefeitura deve ser, no mínimo, o dobro das suprimidas pelos empreendimentos.     

Tendo em vista a proposta 1695 da associação AEPM, vamos entrar com força total para a população sempre estar atenta ao redor para verificar se os terrenos ao redor da ZL se são da prefeitura.

Readequação da Estrada do Alvarenga e da Avenida Cupecê para dar maior mobilidade, destacadamente ao transporte público, objetivando resgatar a dignidade do passageiro, reduzir os congestionamentos e consequentemente diminuir os niveis de poluição atmosférica e seus agravos relacionados à saúde.

OBS: A Estrada do Alvarenga e Avenida Cupecê se tornaram rota alternativa para os caminhos proibidos de trafegar na Avenida dos Bandeirantes ou que são ou passaram a ser rota de fuga de caminhões do Rodoanel.