Índice de propostas

Solicitamos que tivesse mais investimentos na área de iluminação em nossa região, pois a demora é muito grande para implementação.

Mais 2 piscinões, pela questão de alagamentos, já existem 2 na região, porem não suportam o excesso de lixo e agua

Implantação do serviço do BRASIL SORRIDENTE ,mudança do CEO para espaço exclusivo .

Melhoria de infraestrutura de onibus rua Dronsfield.

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares,  existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo,  e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região,  norte, sul, leste, oeste e centro  ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda,  trabalho,  dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A  - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

Queremos a continuação da canalização na rua Mário Lanza, altura do número 60.

Motivo: Alagamento, odor, falta de segurança.

Cuidados com a arborização de bairro

Melhoria das ruas, pois tem muitos buracos na Av. Guarapiranga.

Instalar paraciclos ao longo das ciclovias Jardim Helena Vila Mara  A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

2. Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal.