Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração,  a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe,  pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Bom dia! Desde já agradeço a oportunidade de poder sugerir e opinar sobre assuntos relacionados ao bairro Jardim Angela. 

Ampliação do Terminal de ônibus Jardim Angela e, se possível, o oferecimento de novas linhas.

Construção de uma Fábrica de Cultura, pois nesse bairro há uma carência enorme de espaços de lazer e cultura.

Duplicação da Estrada do M' Boi Mirim. (até o presente momento as obras não foram iniciadas, há apenas uma pequena obra que está paralisada na estrada mencionada próximo à entrada que dá acesso ao bairro Parque do Lago)

Ampliação do metrô do Capão Redondo até o Jardim Angela.

Construção de um Bom Prato.

Construção de uma espécie de Centro Geriátrico, ou seja, um espaço voltado apenas aos idosos, onde os mesmos tenham acesso a psicólogos, assistentes sociais, médicos, dentistas, enfermeiros, etc.

Atenciosamente,

Sivana

Solicitamos semáforo na Rua dos Têxteis, no cruzamento da Rua Santo Rizzo.

Calçada ligando Perus ao Parque Anhanguera, são mais ou menos 2,5 km de extensão no sentido rodovia Anhanguera ao bairro de Perus sem calçadas para os transeuntes.

Finalização do monotrilho linha 17-ouro, entre as estações Washington Luis até Jabaquara.

Governo municipal estabelece parceria com o Estado.

Adequação das calçadas de pontos de parada de ônibus para acessibilidade.

Criar uma rede cicloviária na região da Subprefeitura de Perus. Apesar de ter muitos ciclistas a região de Perus/Anhanguera não tem ciclovias nem ciclofaixas.

Esta proposta sugere que a subprefeitura reserve no seu orçamento recursos para implantação de uma rede cicloviária que integre todos os bairros da região e conecte a estação Perus da CPTM com o Parque Anhanguera e também com o Parque Estadual do Jaraguá.

CICLO VIAS na Cidade Ademar.

Desde 2019, participei de audiências públicas sobre ciclovia, e muitas foram aprovadas, estavam contempladas no orçamento, o trecho Av.Cupecê, Av.Juan De La Cruz, Av.Vereador João de Luca, e Av.Vicente Rao. 

Lembrando que o setor de construção Civil, está crescendo na região, SEM VAGAS de garagem, e o PODER PÚBLICO, precisa pensar em locomoção, e sustentabilidade.

Cida Bike

DUPLICAÇÃO DA ESTR. DO IGUATEMI

Proponho a duplicação e novo calçamento na Estr. do Iguatemi entre a Rua Inácio Monteiro e R. Márcio Beck Machado, com instalação de corredor de ônibus pois a região possui alta demanda de mobilidade.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com