Índice de propostas

Implantar sistemas de segurança viária no eixo Vital Brasil/Corifeu: 1) Pontos  de ônibus nas esquinas, junto à faixa de pedestres; 2) Evitar travessias fora de faixa com ajardinamento dos canteiros centrais; 3) Faixas de travessias de pedestres intermediárias; 4) Áreas de acalmamentos na região (vilas); 5) Sinalização e dispositivos de segurança nas áreas escolares; 6) Soluções cicloviárias compartilhadas na região; 6) Faixa verde para pedestres: bicicletas na Rua Boturoca com calçadas tipo escada irregular e sem acessibilidade; 7) Fechamento para seccednamento de ruas locais para segurança pessoal e viária; 8) Corrimões para evitar acidentes nas escadaria locais. 

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Melhorar a limpeza , tornar qualquer cidade mais humana, então seria importante a criação de um projeto que visa trazer uma necessidade para a qualidade de vida do humano.

Instalação de um Teia na região de Santana e Nossa Senhora dos Prazeres.

PAI - 5: Implantação do Plano de Habitação (remoção e regularização fundiária).

"Padronização" das calçadas: definição de uns 03/04 pisos de calçadas para para facilitar o acesso/caminhada de idosos, crianças, cadeirantes, carrinhos de bebês... evitando pisos escorregadios, larguras estreitas e pisos que propiciam mais buracos (pedras pequenas, por exemplo, ao se soltarem).

Viabilidade da manutenção ser realizada pela prefeitura e as despesas serem diluidas nas parcelas de IPTU.

Estudo para criar uma avenida ou rua entre o Jardim Jaraguá (km 22) e a Base Comunitária da Policia Militar Jardim Britânia.

Existe uma necessidade muito grande que o Jardim Jaraguá ter este acesso mais rápido e interligando com o CEU Parque Anhanguera, Base Comunitária da Policia Militar, UBSI/AMA Parque Anhanguera até a Estrada de Perus e Parque Anhanguera. Além de melhorar  a mobilidade das Comunidades da 16 e Nova Esperança. O ponto de partida será a Rua Albert Jansen

Colocar na plataforma 156 a opção "Regularização Mecânica", nas vias rurais de terra.

Recurso para a formação dos artesãos e artistas da região de São Miguel, tanto na sua formação e comercialização.

Por uma São Paulo mais Segura, mais Inovadora e Criativa e Mais Eficiente, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, e executar a implantação no distrito da Ponte Rasa na Subprefeitura de Ermelino Matarazzo o POLO CULTURAL DA TERCEIRA IDADE, nos mesmos moldes do existente no bairro do Cambuci, destinado a oferecer a nossa população idosa OFICINAS SOCIO CULTURAIS, no fortalecimento e integração social da nossa população idosa da nossa periferia da região leste.