Índice de propostas

Criação de uma Casa de Cultura na Vila Mariana

Criar um canal de denúncia para denunciar as pessoas que jogam lixos nos bueiros e piscinões e fazem um grande acumulo de lixo

A retirada urgente dos trilhos da Rua Visconde de Parnaíba e Rua Dr. Almeida Lima.

Motivo: - Não faz parte do patrimõnio do Museu do Imigrante;

- Tem inúmeros acidentes por conta da não manutenção - anexo o estado das ruas devido aos descerviços;

- O Conpresp definiu a retirada;

- O bonde que fazia o turismo há anos já retornou à sua origem - Santos - SP;

Anexo: 520 moradores que solicitam a retirada.

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Solicitamos que a CET - Companhia de Engenharia de Trânsito na região leste da cidade de São Paulo circule também nas ruas e avenidas no interior dos bairros, por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que é proibido estacionar sobre as calçadas, em frente a pontos de ônibus, sobre as faixas de pedestre, em filas duplas, etc...

Calçadas permeáveis e acessíveis na região das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, valendo-se de “pedestrovia” em casos de calçadas muito estreitas ou irregulares.

Justificativa: as calçadas dos bairros, em geral, são muito estreitas e irregulares, que precisam integrar a permeabilização - para que a água das chuvas percole um pouco mais -  bem como a acessibilidade. Quando não houver possibilidade de adequação pela largura reduzida ou outro fator, permitir a utilização do leito carroçável em ciclovia a ser instalada, adequada à condição dos pedestres, cadeirantes e pessoas cegas com elementos laterais de identificação tátil, passando-se a chamar “pedestrovia”. 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Comitê/Conselho de Mobilidade e Transportes na Subprefeituras

 Venho propor a Subprefeitura, Secretaria de Mobilidade e Transportes, Secretaria das Subprefeituras a criação de um Comitê/Conselho de Mobilidade e Transportes na Subprefeitura, afim atender a demanda dos municipes, ajudar a SPtrans, e auxiliar na melhoria da Mobilidade Urbana da região pertencente a Subprefeitura. O Comitê/Conselho deverá trabalhar junto ao Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura.

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024,  verbas para DESASSOREAR E  ADEQUAR AS MARGENS DOS DOIS LADOS para melhor segurança dos moradores lindeiros e melhorar qualidade de vida da nossa população junto ao CORREGO PONTE RASA, ambos na Prefeitura Regional Penha/Ermelino Matarazzo/Ponte Rasa. Vale lembrar que essas águas chegam também até o nosso Rio Tiete.

Reconstrução de praças públicas e parques