Índice de propostas

Boa tarde,  Estou morando há 9 meses em SP, mas já me sinto Paulistana, tenho amor por SP. Sou MG, mas venho de uma longa morada no RJ. Como sugestão fica a reestruturação e reforma que podemos realizar na política de atenção primária da cidade, encontrei muitos serviços com estruturas precárias, muito papel pregado na parede (poluição visual tremenda), atendimento muito rápido, os profissionais ainda lidando com prontuários de papel, acho que podemos ajustar muita coisa com pouco para ter Unidades mais aconchegantes, mais acolhedoras, mais modernas. No Rio de Janeiro trabalhei na gestão Eduardo Paes e realizamos uma reforma que mudou a cara da saúde carioca, e vejo que SP tem uma capacidade muito maior, com profissionais excelentes, estruturas físicas muito boas e equipe muito gabaritada. Vamos mudar a cara da saúde paulistana!!! 

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

Fiscalização revisão da Lei de HIS. Habitação de Interesse Social. Não pagar outorga onerosa e pode construir o dobro sem pagar imposto! construtor (vs. Lei Zoneamento)

Substituição da lombada eletrônica na Rua Dr. Zuquim, na esquina com a Rua Lídia Coelho, por radar, a fim de permitir a continuidade da faixa de ônibus e eliminar o gargalo causado pelo estreitamento da pista.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 72.787 m².

Uma ação para envolver mais pessoas nas audiências e atividades da subprefeitura. 

Base móvel no horário noturno e madrugada da GCM e demais serviços de policiamento na região.

Esporte nas escolas aos finais de semana e feriados.

Com a mesma modalidade da Escola da Família implantado nas escolas do estado.

Criar uma rede cicloviária integrada aos parques de Pirituba e conectada com todos os bairros da região Noroeste e Oeste da cidade de São Paulo. O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024. Porém, dentro dos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá existem pouquíssimas ciclovias, sendo que a maioria delas são circulares e não tem conexão. Esta proposta pretende utilizar parte do orçamento para conectar as ciclovias já existentes e ampliar consideravelmente as ciclofaixas nos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá. A proposta também prevê a interligação via malha cicloviária entre os principais parques da região, pois são locais frequentados diariamente por ciclistas. A interligação cicloviária deve conectar principalmente os parques: P.E. do Jaraguá, Parque Anhanguera, Parque São Domingos, Parque Pinheirinho d'agua, Parque Jacinto Alberto e Parque Cidade de Toronto.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.