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16/05/2023 • • Jabaquara
15. Criação de um Circuito de Corrida de Rua 5k e 10k no Jabaquara, com a realização de corridas gratuitas pelo menos uma vez por mês.
(Esporte, Lazer, cultura, direitos humanos, mobilidade e transporte) Número original: 1946 – Esporte e Lazer; 2020 – Esporte e Lazer
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14/05/2023 • • Perus
Implantação do PAI (Programa Acompanhante de Idoso) no distrito Anhanguera.
Este programa está implantado em Perus, com uma capacidade máxima de 120 idosos e com uma longa lista de espera. Com o grande crescimento populacional no distrito aumentou muito. Como foi inaugurada a nova UBS Morro Doce, há capacidade de abrigar este importante programa.
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Criação de sistema de saneamento básico no Morro do Acerto
25/04/2023 • • Guaianases
Criação de sistema de saneamento básico no morro do acerto
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15/05/2023 • • Mooca
VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)
No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.
Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:
QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;
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15/05/2023 • • Perus
Criar em Perus os Trechos 3, 4 e 5 do Corredor Ecológico Norte previstos no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.
Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando todos os corredores ecológicos com os Parques Jaraguá, Anhanguera e Cantareira. Incentivo de atividades que tenham relação com conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, cicloturismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.
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11/04/2023 • • Itaim Paulista
LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS
em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.
E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados.
Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.
Joaniro Amancio Pereira
C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias
apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com
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10/05/2023 • • Sapopemba
Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos, faixas de serviços destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.
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16/05/2023 • • Santana/Tucuruvi
Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.
Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.
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1830
07/05/2023 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Construir passarelas exclusivas para pedestres sobre o Rio Tietê, com faixas de pedestre ao nível da via. Isso traria benefícios à mobilidade ativa e conectaria os bairros que são cortados e separados pela via expressa. É uma iniciativa que pode ser expandida para outros rios, como o Aricanduva, visando melhorar a caminhabilidade nas principais avenidas e a interação com o patrimônio natural.
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