Índice de propostas

Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024,  verbas para DESASSOREAR E  ADEQUAR AS MARGENS DOS DOIS LADOS para melhor segurança dos moradores lindeiros e melhorar qualidade de vida da nossa população junto ao CORREGO PONTE RASA, ambos na Prefeitura Regional Penha/Ermelino Matarazzo/Ponte Rasa. Vale lembrar que essas águas chegam também até o nosso Rio Tiete.

Comitê de diálogo permanente entre os profissionais da educação das escolas públicas da Prefeitura e a os gestões da área da educação na Prefeitura de São Paulo. O Comitê se reunirá mensalmente com representantes eleito pelo corpo discente e docente da escola e representantes da Prefeitura, ouvindo e atendendo demandas que os alunos e professores vivem diariamente. Dessa forma, o Comitê ficará responsável por administrar uma cota dos recursos educacionais que a escola em questão recebe, destinando recursos para prioridades. 

Revitalização da Praça Victor Civita para fomento de cultura e destinado a entregadores de aplicativos.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com

Em vista, ainda, dos frequentes casos de alagamentos e despejo irregular de resíduos sólidos em áreas abertas (públicas e privadas) no Itaim Paulista e na Vila Velha Curuça, é proposto com a intenção de disponibilizar áreas de lazer e manejo ambiental:

1. Mais investimentos em estudos de áreas (públicas ou privadas) que receberiam plantação de vegetação arbustiva e arbórea (focando nas várzeas próximas aos córregos). Exemplo: o campo descoberto em frente à montadora geral de móveis, localizada na Rua Gaivão - Vila Velha Curuça ---- QP Setor 139;
2. Mais investimento em adaptações dessas áreas (de zonas descobertas para áreas verdes, com vegetação arbustiva e arbórea).

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva, pedimos constar do orçamento de 2024, verba para a implantação no distrito de Ermelino Matarazzo a URSI - UNIDADE DE REFERENCIA DE SAUDE DO IDOSO em local já determinado pela Supervisora de Saude;

Parque das Crianças, bairro com poucas opções de lazer e recreação para crianças. 

Rua Domingos Rubino, 39, terreno baldio a mais de 42 anos.

HORTAS COMUNITÁRIAS 

Nos dias de hoje existem muitos espaços vazios locais abandonados com capacidade para criação de HORTAS COMUNITÁRIAS ​​​​​​, essas hortas podem gerar renda e uma alimentação saudável para os moradores das adjacências, onde as frutas e legumes é verduras podem ser vendidas a preço popular. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.