Índice de propostas

OLARIA POPULAR

Montar uma olaria POPULAR na macrorregião Sul 2 para atender as demandas de moradia popular tendo como referências a empresa Catarinense Ecocasa e a Olaria Ecológica de Limeira (ligada a secretaria de habitação) e o manual de fornos eficientes VER ANEXOS

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Base Móvel do Bom Prato no Distrito do Jardim Helena 

Instalação de base móvel do Bom Prato no Jardim Pantanal ou no distrito do Jardim Helena/Vila Mara 

Construção de mais uma UPA 24h Porte III  na região da Supervisão Técnica de Itaquera

Atualmente Itaquera tem mais de 600 mil habitantes e possui somente uma UPA que está superlotada e não consegue atender toda a demanda do território.

Para garantir a Universalidade e Integralidade do cuidado, que são principios do SUS, além de atender a Portaria nº 10 de 3 de Janeiro de 2017, do Ministério da Saúde, que redefine as diretrizes da UPA 24h no âmbito do Sistema Único de Saúde, pedimos a construção de mais uma UPA Porte III para promover o atendimento de urgência e emergência da nossa população.

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Aplicar a lei do uso social da propriedade.

O Parque Chácara das Flores que fica na Avenida Dom João Nery em frente a UBS Dom João Nery encontra-se fechado há mais de 9 meses para reforma e até agora nada foi concluído. O parque encontra-se fechado para as atividades físicas (caminhada, esportes e lazer).

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Aumentar significativamente (100%?) a verba da dotação orçamentária para manutenção de equipamentos de praças públicas da Subprefeitura Lapa.