Índice de propostas

PAINEL ELETRÔNICO NOS PONTOS 

Hoje estamos era da inteligência artificial, não tem. Como ficar de fora, em uma era passada já tínhamos esses painéis. 

As vezes existem transporte que deixam perto de nossas casas, uns na rua de cima uns na rua de baixo com itinerário diferentes e algumas partes passam no mesmo ponto, temos testemunhos de pessoas que deixam passar o ônibus da rua de baixo pra pegar o da rua de cima e esse demorar muito pra passar. São vários ex. Diferentes.

Que possamos ter os painéis com as informações em tempo real do transporte da nossa cidade. 

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

CATA BAGULHO MÓVEL DIÁRIO. 

Criar um cata bagulho móvel para passar todos os dias nos pontos viciados

A população não tem onde descartar seus móveis velhos seus restos de construção porque os locais de descartar existentes são longes e tem restrições de quantidade de descartes por pessoas.

junto com esse caminhão fazer uma mobilização para conscientizar os munícipes para esses descartes....

Joaniro Amancio 99590.3753)

LIXEIRA RESIDENCIAL

Poucas residências tem cestas de lixo. 

É preciso que todos cada um tenha a sua lixeira para não criarmos sujeira para que os animais rasguem os sacos. 

Que cada cidadão seja responsável por seu lixo. 

Que a coleta de lixo (caminhão) pegue todos os lixos nas lixeiras.

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

PAINEL ELETRÔNICO NOS PONTOS 

Hoje estamos era da inteligência artificial, não tem. Como ficar de fora, em uma era passada já tínhamos esses painéis. 

As vezes existem transporte que deixam perto de nossas casas, uns na rua de cima uns na rua de baixo com itinerário diferentes e algumas partes passam no mesmo ponto, temos testemunhos de pessoas que deixam passar o ônibus da rua de baixo pra pegar o da rua de cima e esse demorar muito pra passar. São vários ex. Diferentes.

Que possamos ter os painéis com as informações em tempo real do transporte da nossa cidade. 

Joaniro Amancio Pereira 

Celular 11995903753 

Melhorias urbanas para pedestres no Bom Retiro _ Alinhada ao ODS-ONU 11 (11.3 e 11.7), esta proposta concentra tres intervencoes de melhorias viarias voltadas aos pedestres no Bom Retiro, de preferencia realizada apos etapa de projeto participativo junto a comunidade. _ a. Encontro por excelencia: Prates Tres Rios - Este cruzamento e uma centralidade no bairro e um espaço de intenso fluxo. Atraves da transformaçao de vagas de carro propoese ampliar as calçadas nas esquinas para usos voltados para pedestres e comércios. _ b. O cruzamento que vira praca: Areal Graça - Este cruzamento esta localizado numa area onde convivem moradia e trabalho. Para dar condicoes de apropriacao de uma area publica, cria-se um pequeno largo, com ampliacao da calcada e tratamento paisagistico. _ c. Um coracao fluido: Praca Carmine Pate - Esta praca se situa num ponto estrategico de convergencia de fluxos de entrada, saida e distribuicao no bairro. Entretanto este espaco nao apresenta ambiencia para ser utilizado como praca. Propomos um redesenho com um calcamento elevado para a circulacao dos pedestres com dispositivos de reducao de velocidade para veiculos.

Proposta de obras de infraestrutura  contra alagamentos Rua Visconde  de Parnaíba, 1400 ao 1800, entorno  museu imigração, faculdade,templos religiosos,condomínios. 

Proposta de intercâmbio cultural nos equipamentos de educação, com artistas locais.

Educação, Saúde e escolas

Ampliar estrategias na atuação da Segurança Alimentar e Nutricional junto a jovens, principalmente os que se encontram em situação de consumo de alcool e drogas, uma vez que são mais vulneraveis à InSan, habilitar jovens para atividades de recuperação vinculadas a praticas de horta, como o espaço existente na Prates, a partir de estudos de projetos que desenvolvam ações a esse grupo.

Área da Assistência Social - Pedimos também a reimplantação do NCI - NUCLEO DE ATENDIMENTO DO IDOSO no subdistrito de Ermelino Matarazzo, o qual foi fechado no início da gestão - 2017/2020 e até o presente momento ainda não foi reaberto, mesmo com constante cobrança da população que usava o espaço.

Separação da AMA/UBS Integrada Parque Anhanguera