Download das propostas abaixo (csv)
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19/04/2024 • • Lapa
*CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO CINTRA, ENTRE A VIA ANHANGUERA E O CANAL DO RIO TIETE, VILA JAGUARA
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11/04/2024 • • Lapa
Este espaço havia sido reservado para as propostas criadas e encaminhadas diretamente pelo Conselho Participativo Municipal desta Subprefeitura, porém o Conselho em questão optou pelo não encaminhamento destas propostas específicas, selecionando apenas propostas criadas diretamente pela população.
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07/04/2024 • • Casa Verde
Ser criado o Primeiro CDC ou espaço de cultura e lazer do Bairro do Limão, o bairro conta com espaço de área verde localizado na Rua. Paulo Vidigal Vicente de Azevedo N 127, onde o local é fechado e sem utilização. Com apoio dos moradores e empresas da região sempre foi pedido que o espaço seja criado um CDC aberto aos moradores da região e espaço cultural para atender os quase 10 mil moradores da Rua Paulo Vidigal e do seu entorno. Que espaço seja criado e depois fique de responsabilidade da Associação dos moradores do bairro do limão e outras associações da região. Lembrando que esse espaço foi construido pelo Condomínio das Nações 3 e ficou sobre seu cuidado por quase 30 anos antes de ser fechado. Já existe uma petiçaõ pública e abaixo assiando sobre o local. Rodrigues 11-965357629
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18/04/2024 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
construção de um centro para os autistas e os PCD com atendimentos dá saúde educação e lazer.Nós podemos ser uma referencia de inclusão para esse Público tão esquecido.
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18/04/2024 • • Pirituba/Jaraguá
INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A CONSTRUÇÃO DA AVENIDA FUNDO DE VALE SOBRE O CÓRREGO PIRITUBA, PARALELO À ESTRADA DE FERRO CPTM, LIGANDO AS AVENIDAS RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES E OTAVIANO ALVES DE LIMA, PREVISTO NO PLANO VIÁRIO APROVADO PELA LEI Nº 8795/78,
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25/04/2024 • • Santo Amaro
Um dos grandes desafios da Zona Sul em especial se tratando de Bairros como Grajaú, Parelheiros, varginha e Vila Natal tem sido com a questão do transporte público, a demanda está muito alta e parece que não há transportes que dê conta da alta demanda das populações e isso reflete em transporte privado causando altos congestionamentos.
Precisamos utilizar outros recursos que nos permita chegar ao nosso destino sem concentrar todos no mesmo espaço, Aumentar a demanda de transportes públicos nessas áreas e uma estratégia para transportar tantas pessoas a um mesmo ambiente. deixo como proposta mais fiscalização nas linhas de ônibus, aumento da demanda e estratégia para transportar com qualidade a população dessas regiões.
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1938
25/04/2024 • • Lapa
Elevador para o 3º piso da UBS Vila Anastácio para que o espaço seja utilizado pelos grupos de promoção de saúde.
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Criação de um cata bagulho móvel e combate ao descarte irregular de lixo
14/03/2025 • • Ipiranga
Criação de um cata bagulho móvel diário e de instalação de barreiras que dificultem o depósito irregular de lixo e entulho, como a colocação de guard rails em pontos viciados, e combate ao descarte irregular de lixo e entulho em pontos viciados na Subprefeitura Ipiranga
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Revitalizar o território do riacho Jurubatuba Mirim
29/04/2024 • • Sé
O coletivo Jurubatuba Mirim gostaria que fosse estudado e realizado um projeto paisagístico para revitalização do território do riacho Jurubatuba Mirim, bacia Aclimação, com jardins em espaços que hoje são ociosos, como calçadas rentes a muros de fundos de prédios no primeiro quarteirão da rua André Gouveia. Neste trecho, poderia haver também biovaletas e calçadas permeáveis a fim de que águas de chuvas não acumulem no vale do rio Jurubatuba, que corre sob a avenida Armando Ferrentini. Na parte alta da rua André Gouveia, na montante do riacho Jurubatuba Mirim poderia haver uma microfloresta em área pública próxima à escada hidráulica. Para melhorar a permeabilidade do solo e ampliar as áreas verdes, o coletivo também propõe calçadas permeáveis, jardins de chuva e biovaletas nas ruas Apeninos, Nilo, Itatins, Carlos Chagas, Rodrigo Cláudio, Safira e Paraíso.
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04/04/2024 • • Perus
Ciclovia e passeio para pedestres na estrada de Perus
Criação de ciclovia e passeio para pedestres em toda a extensão do trecho da estrada de Perus, entre o cruzamento da Rua Pedro Vicente de Azevedo e Avenida Dr. Sylvio de Campos e o Parque Anhanguera (+/- 2,5km).
Ver Proposta detalhada em anexo
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