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Instalar pontilhão ligando R. Maria Ceceto à Francisco Gil Araújo no Jd. Lourdes
19/04/2024 • • Guaianases
Pontilhão ligando Rua Maria Ceceto à Francisco Gil Araújo no Jd. Lourdes.
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Criação do Galpão Cultura no Jabaquara, atendendo a antiga demanda dos artesãos
11/04/2024 • • Jabaquara
GALPÃO CULTURA- Intervenção, Urbanização e Melhoria de Bairros - Plano de Obras. Medidas 7metros por 10,5metros, a construção desse galpão, atende a uma solicitação antiga dos artesãos do Bairro Jabaquara Horta comunitária no espaço do terreno, conversão de terrenos baldios por horta comunitária, proposta de proporcionando assim uma interação com a comunidade, produção de hortaliças, benefícios a saúde, possível renda monetária e promovendo a agricultara urbana e periurbana (AUP) em meio as cidades. Local: A área pública municipal localizada na Rua lingustros /Rua Francisco de Paula Quintanilha Ribeiro , s/nº, Área (m2): 12445.51, apresenta péssimo estado de conservação, necessitando assim de requalificação/reforma, para melhor atender a população dos locais.
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19/04/2024 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CAPS AD, pois o território usa o do território Guaianases (custeio)
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19/04/2024 • • Pirituba/Jaraguá
*INSTALAR ABRIGOS EM PONTOS DE ÕNIBUS NOS PRINCIPAIS CORREDORES DE TRÁFEGO.
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23/04/2024 • • Cidade Ademar
PAINEL ELETRÔNICO NOS PONTOS
Hoje estamos era da inteligência artificial, não tem. Como ficar de fora, em uma era passada já tínhamos esses painéis.
As vezes existem transporte que deixam perto de nossas casas, uns na rua de cima uns na rua de baixo com itinerário diferentes e algumas partes passam no mesmo ponto, temos testemunhos de pessoas que deixam passar o ônibus da rua de baixo pra pegar o da rua de cima e esse demorar muito pra passar. São vários ex. Diferentes.
Que possamos ter os painéis com as informações em tempo real do transporte da nossa cidade.
Joaniro Amancio Pereira
Celular 11995903753
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Reformar/ampliar galerias de águas fluviais e áreas de drenagem
25/04/2024 • • Santana/Tucuruvi
REESTRUTURAÇÃO DAS GALERIAS DE AGUAS FLUVIAIS E AMPLIAÇÃO DAS AREAS DE DRENAGEM AO ENTORNO DA ESTAÇÃO DE METRO JARDIM SÃO PAULO . MAIS PRECISAMENTE, SEGUE ABAIXO:
- AV. LEONCIO DE MAGALHÃES ALT. Nº 920 (esquina da R.Pedro Madeira) até altura do nº 1080 ( esquina da R.Carlos laet).
- RUA PEDRO LAET alt. nº 70 ate esquina do Parque Domingues Luis.
A a localização mencionada é da Estação do Metro Jardim São Paulo e seu entorno, area esta de constantes alagamentos , causando assim um grande prejuizo para nossa região; Como grandes transtornos causados aos usuarios do metro, pois em muitas vezes até a propria estação é invadida pelas aguas, e também a interdição de uma das principais avendia da Zona Norte ( Av. Leoncio de Magalhes). Fato este relatadado demnstrando assim que é de estrtema urgencia que esta proposta seja aprovada e executada o mais breve possivel.
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27/04/2024 • • Santana/Tucuruvi
JARDINS DE CHUVA
Nas ruas dr. Cesar e Av. Voluntários da pátria existe jardins canteiros que pode ser transformados em jardins de chuva.
Na região existem pontos de alagamentos, na dr. Cesar. É esses Jardim ajudam a conter os alagamentos e diminuir o fluxo de água.
Joaniro Amancio Pereira
Celular 11995903753
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Implantar três novas unidades de saúde em prédios próprios
23/04/2024 • • Cidade Ademar
Implantação de 3 novas unidades de saúde em prédios próprio.
UBS Parque dos Búfalos, construção de prédio próprio na área institucional Rua David Peres 110 Jardim Apurá
UBS Jardim Apurá Construção de prédio próprio na rua Salvador Dali 577 terreno já é público contém 5mil m²
UBS Dorotéia implantação da unidade em terreno onde era o antigo SAMU. Construção de prédio próprio já que os bairros do entorno não tem regularidade fundiária. Precisamos adequar melhor a UPA 24h Dorotéia.
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27/04/2024 • • Butantã
Instalação de travessias de pedestres nas avenidas Corifeu de Azevedo Marques e Vital Brasil. Seria importante que tivesse uma faixa de pedestres no máximo a cada 200 metros. Atualmente, pedestres se arriscam atravessando no meio da avenida, para chegar ao outro lado, já que para atravessar em segurança significaria fazer um deslocamento muito grande. Seria preciso fazer intervenções para instalar faixas de pedestres, com iluminação pedonal e redutores de velocidade.
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