Índice de propostas

Regularização fundiária, das comunidades Salles e Coruja. Salles: Rua Guatemozin, 126, são 1500 pessoas que moram. Coruja: Rua João Veloso Filho, são 200 pessoas que moram.

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753.

alterar a atual forma de atendimento nas Unidades Básicas de Saúde  que é direcionado por endereço de residência através de uma mapa para o modelo de localização mais próxima da residência do usuário  e outros serviços de saúde nas proximidades utilizando o Google Maps e desta forma melhorar a vida por exemplo de quem mora em areas como a minha de 800metros de uma UBS mas que pelo mapa atual devo ser atendido na UBS a 6 km de distancia.  

Precisa-se de recapeamento na Rua Clara Nunes no Eliza Maria e obstrutir todos os pontos demarcados de vagas de estacionamento nas vias e colocar fiscalização para o mesmo. 

REVITALIZÇAÃO ESPAÇO COMUNITÁRIO PEINHA   - VILA ANDRADE

Revitalização de área pública, hoje subutilizada, para um espaço de convivência, lazer, com a reforma de equipamentos de ginástica, brinquedos para crianças, reforma e cobertura das quadras esportivas, Instalação de um espaço coberto para coleta de resíduos para uso da comunidade Peinha, rua Itapaiuna, Vila Andrade, Campo Limpo – SP

Construção de pista de caminhada no entorno da empresa Owens-Illinois, antiga Fábrica Císper, espaço que irá proporcionar diversas atividades de recreação e lazer, inclusive para pessoas da terceira idade.

Dra.Maria Ferreira Conselheira Participativa Municipal Aricanduva Formosa Carrão BIÊNIO 2022/2024 e BIÊNIO 2025/2026Proposta para o Orçamento Cidadão – Subprefeitura Aricanduva, Carrão, Vila FormosaTítulo da Proposta:Projeto VIVA (Valorização, Inclusão, Vida e Ação):Projeto VIVA - Centros Comunitários de FuturoEixo: Redução das Desigualdades SociaisRegião: Aricanduva, Carrão, Vila Formosa – 300 mil habitantesNossa região reúne mais de 300 mil moradores, com bairros marcados por diversidade, trabalho, mas também fortes desigualdades no acesso à educação, cultura, qualificação, lazer e oportunidades de inclusão social. Jovens e idosos, especialmente em áreas mais vulneráveis, encontram dificuldades para acessar direitos básicos, agravando situações de desemprego, exclusão digital e baixa participação comunitária.Inspirados nos princípios constitucionais da igualdade, do direito à educação, cultura e dignidade (Artigos 3°, 5°, 6°, 205 e 215 da Constituição Federal), apresentamos o Projeto VIVA – Centros Comunitários de Futuro. O objetivo é democratizar o acesso a serviços essenciais, promovendo justiça social, respeito às diversidades e desenvolvimento coletivo, por meio de espaços públicos multifuncionais espalhados pelos bairros.Estes centros terão salas de informática, cursos profissionalizantes e oficinas .Segundo dados do IBGE e Seade, cerca de 35% das famílias locais vivem com até 1,5 salário mínimo per capita, e temos mais de 75 mil jovens. Falta de acesso a equipamentos públicos agrava exclusão educacional e social. O Projeto VIVA responde a essa lacuna ao garantir formação, inclusão digital, práticas sustentáveis e oportunidades de crescimento pessoal.

Revitalização de praças e implementação de parques municipais. 

Hortas Urbanas vias publicas 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep