Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Em especial na nossa Regiao  Leste, pedimos em caráter emergencial a regularização e recuperação dos cursos de água, com a implantação do Parque Linear Córrego da Ponte Rasa, do Parque Linear Córrego Mongaguá e do Parque Linear Candido Abreu e muitos outros, de forma a ajudar a melhorar as suas recuperações e os abastecimentos de água da cidade de São Paulo e aproximar nossa população da natureza.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

PLANEJAMENTO PARA PLANTIOS DE ÁRVORES LONGE DA FIAÇÃO

PODAS NECESSÁRIAS DE ÁRVORES QUE COBREM A FIAÇÃO E ESCONDEM A  ILUMINAÇÃO PÚBLICA.

PROJETOS NECESSÁRIOS - ÁRVORES ADEQUAQDAS PARA CALÇADAS COM FIAÇÃO E ILUMINAÇÃO DE RUA.

há casos em que a prefeitura não faz a poda alegando que há fiação envolvida, e o munícipe tem que chamar a ENEL, que diz que poda de árvore é com a Prefeitura. E quem sai perdendo com essa disputa burocrática, é o munícipe.  É o caso da árvore plantada no quintal da casa esquina Rua Dr Franco da Rocha x R Lacerda de Almeida, que envoveu o poste, a fiação, e iluminação. O proprietário já tentou solicitar a poda, mas acabou desistindo por caso da burocracia. Isso acontece com muitas árvores plantadas pela própria Prefeitura nas calçadas da cidade, sob a fiação da Eletropaulo. E a poda futura sobre a mesma buracracia. As árvores crescem e envolvem a fiação, há de se planejar isso. 

Há de se planejar e projetar um novo modo de calcular onde serão plantadas as árvores nas calçadas, e principalmente que tipo de árvore  não ofecerá riscos quando se desenvolver. Temos visto que a maioria delas atingem a fiação, e muitas cobrem transformadores, ou engolem lâmpadas de iluminação de rua deixando trechos escuros e arriscados para o transeunte.. 

Há de se escolher árvores de pequeno e médio porte (mais baixas) que não atinjam a fiação, árvores com copas menos densas. Além disso, o serviço de vistoria para poda preventiva deve ser constante para que se evitem riscos.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filas sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.

Instituto Surep

Projeto Amacio

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Proposta de Acessibilidade para o Programa de Metas (2025-2028), Plano Plurianual (2026-2029) e Planos de Ação das Subprefeituras (PAS) da Cidade de São Paulo

Objetivo: Garantir que São Paulo seja acessível e inclusiva, promovendo infraestrutura adaptada, comunicação acessível e políticas públicas que assegurem os direitos de todos.

Metas:

• Universalizar a acessibilidade em vias e espaços públicos, priorizando áreas de grande circulação.

• Implementar o programa "Calçadas em Rede" em todas as subprefeituras.

• Garantir balanças para cadeirantes em UBS e AMAs.

• Ampliar o transporte acessível, permitindo táxis acessíveis nos corredores de ônibus.

• Promover campanhas educativas sobre inclusão e acessibilidade.

Ações:

• Realizar auditorias de acessibilidade em espaços públicos, com participação cidadã.

• Criar canal de denúncia para problemas de acessibilidade.

• Treinar equipes para atendimento inclusivo em serviços públicos.

• Estabelecer parcerias com organizações da sociedade civil.

Indicadores:

• Percentual de vias acessíveis.

• Número de calçadas reformadas.

• Quantidade de táxis acessíveis em operação.

• UBS com balanças para cadeirantes.

• Campanhas educativas realizadas.

Justificativa: São Paulo, como maior cidade do país, deve ser referência em acessibilidade. A proposta assegura que todas as pessoas, especialmente aquelas com deficiência, possam exercer seus direitos com dignidade e segurança.

DRENAGEM E PAVIMENTAÇÃO DA RUA MARIA TEREZA DARCOLETTE - BAIRRO DO PALANQUE - DISTRITO IGUATEMI  A execução desta obra tem como finalidade melhorar o escoamento das águas pluviais e proporcionar mais segurança e conforto para os moradores, principalmente, a mobilidade urbana.

Boa tarde, será que em nossa região não poderia ter bicicletarios em avenidas principais? Como a avenida General Edgar Facco, avenida Petronio Portela, ou a Itaberaba? Vejo muitos moradores que fazem uso das bicicletas no fim de semana,  mas não durante a semana. Pois nossa região a muitas ladeiras, durante a algum percurso é viável andar de bicicleta,  mas em outros não,  por fim as pessoas desistem de ir de bicicleta por não ter onde deixar. E enfrentam o trânsito absurdo no horário de pico. Se tiver onde guardar as bicicletas seria interessante. 

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep