Gramado sintético no CDC Areão Vila Cisper.

Proposta de Criação de Alça(s) de Acesso na Rodovia Anchieta – Início do Trecho Urbano

Sugestão de estudo de viabilidade de implantação de uma ou mais alças de acesso na Rodovia Anchieta, nas proximidades do início do trecho urbano, sentido São Paulo.

Atualmente, os veículos que necessitam retornar nesse ponto são obrigados a acessar vias locais, como a Rua Vergueiro, Rua Tenente Paulo Alves e Rua Taquarichim, prolongando significativamente o trajeto e gerando desgaste prematuro no pavimento dessas ruas, que são essencialmente residenciais. Tal situação tem sobrecarregado o trânsito nas vias, aumentando o tempo de deslocamento e comprometendo a segurança viária dos moradores.

A criação de uma alça de retorno direto para o sentido contrário da rodovia evitaria a entrada desses veículos na malha urbana, melhorando a fluidez do trânsito, reduzindo o tráfego em áreas residenciais e contribuindo para a preservação da infraestrutura viária local.

Segue Imagem com a sugestão dos locais para as alças de acesso.

INCLUSÃO DE IMIGRANTES NOS PROGRAMAS DE MORADIA E ALUGUEL SOCIAL

Garantir que imigrantes em situação de vulnerabilidade tenham acesso aos programas habitacionais e de aluguel social, com orientação bilíngue e mediação cultural.

Justificativa: A população imigrante também enfrenta grave insegurança habitacional. É essencial garantir acesso igualitário à moradia digna.

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.

Ecoponto no Ceasa.

Ecoponto para o recolhimento de entulhos, móveis velhos, colchão, madeira, ferro, linha branca e os reciclados compactos, como: embalagens plásticas, metais e papeis.

Área aproximada de 700m2 - com contêineres para a separação. O próprio município pode depositar o descarte dentro do contêiner.

Fazer uma ponte de acesso para o Jd. Paraná com Jd. Vista Alegre, em caráter de urgência, pois essa ponte dá acesso ao CEU do Jd. Paraná.

Após a construção da Ponte de Proibição juntos a CET.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep 

Construção da UPA Cangaíba. Já existe processo em andamento. Rua Luciano Nogueira, 337.

Construção de Hospital que atenda os distritos de Perus e Anhanguera

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de um hospital público para atender os distritos de Perus e Anhanguera, com serviços de urgência e emergência, além de atendimentos especializados.

A falta de um hospital local força os moradores a se deslocarem para outras regiões da cidade, comprometendo o atendimento médico emergencial. A construção de um hospital nas proximidades proporcionará atendimento rápido e de qualidade para a população.

A proposta inclui a possibilidade de captação de recursos e parcerias com concessionárias das rodovias Anhanguera, Bandeirantes e Rodoanel, que cruzam o território, como forma de contrapartida social e mitigação de impactos.

Perus e Anhanguera somam mais de 140 mil habitantes, segundo dados da Subprefeitura e da Fundação Seade (2022), mas não contam com nenhum hospital público local. A população depende de hospitais em distritos vizinhos, com oferta insuficiente e longos deslocamentos, agravando o tempo de espera e a sobrecarga do sistema. A ausência de atendimento de urgência e de leitos hospitalares compromete gravemente o direito à saúde da população.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal da Saúde (SMS), Política Nacional de Atenção Hospitalar

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep