Índice de propostas

Criar recuo de estacionamento de curta duração na Rua Sete de Abril. Nos moradores dessa rua temos muita dificulde de para receber compras, fazer mudança, pedir carros de app. Isso porque uma parada minima na rua gera multa para os entregadores, taxistas e uber.

No passado existia vagas dessa natureza mas, com o tempo essas vagas deram lugar para ampliação das calçadas. Hoje as calçadas foram tomadas de mendigos e os moradores e lojistas andam pela rua  correndo risco de serem atropelados.

Os bengalas azuis (deficientes visuais) têm que andar do Metrô Vila Matilde sem piso tátil até a UBS Cassio Bittencourt. Calçadas e acessibilidades irregulares, inclusive para acessar a calçada da Subprefeitura Penha Candapuí Praça Celso Gabriel Tafuri, feito a reforma, e a Praça ficou pior do que era, não fizeram audiência pública. A praça era plana, e deixaram um palco de 1 metro, sem acessibilidade para PCD, e fecharam os acessos.

Degrau fim da Tiquatira com o viaduto que dá acesso à Marginal Tietê.

Colocar uma calçada no entorno da praça Padre Damião (Largo da Vila Prudente) , especificamente no lado da rua Ibitirama, pois não há calçada e o pedestre que sai da rua José Zappi e vai para a rua Ibitirama precisa andar na rua Ibitirama, ao lado dos veículos, correndo o risco de atropelamento. Este lado da praça é lamacento e inviável para andar.

Construção Urgente de uma Ponte, Ligando Av. Alexandre Mackenzie no Jaguaré a Av. Mofarrej na Leopoldina.

Com o crescimento da nossa região e cidades vizinhas, com a construção de apartamentos, o numero de veiculo cresceu muito, causando congestionamento de veículos na Ponte do Jaguaré, Av. Jaguaré, na Gastão Vidigal e na Leopoldina, por ser a única ponte de ligação.

Já existe um projeto iniciado na Secretaria de Obras da prefeitura a construção deste viário, e essa solicitação incluída no PIU Arco de Pinheiros, nas audiências públicas.

IMPLANTAÇÃO DE ECOPONTO EM SAPOPEMBA PARA GESTÃO SUSTENTÁVEL DE RESÍDUOS Propõe-se a criação de um Ecoponto na região da Subprefeitura de Sapopemba, visando oferecer à população local um espaço adequado e acessível para o descarte correto de resíduos recicláveis, volumosos, restos de construção civil e resíduos de poda. A ausência de equipamentos desse tipo em áreas próximas gera descarte irregular nas vias públicas, terrenos baldios e áreas verdes, contribuindo para a degradação ambiental e riscos à saúde pública.

O Ecoponto contará com estrutura adequada, equipe capacitada, sinalização clara e campanhas educativas para informar a comunidade sobre os tipos de materiais aceitos e os benefícios do descarte correto. Além disso, poderá ser integrado a ações de educação ambiental com escolas, cooperativas de catadores e projetos socioambientais da região, promovendo a cultura da responsabilidade coletiva em relação ao meio ambiente.

Ampliação da plataforma Smart-Sampa na área da SUB-PE, com enfoque nos subdistritos onde não há câmeras e/ou equipamentos instalados prioritariamente no Subdistrito Vila Matilde.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

LOMBADA ELETRÔNICA 

Uma lombada eletrônica na rua Fernando Mendes de Almeida na altura 1180 muito acidente nessa altura,  MUITO ABUSO DE VELOCIDADE. 

Instituto Surep 

José Nildo 

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

EDUCAÇÃO AMBIENTAL E TRÂNSITO NAS ESCOLAS MUNICPAIS, INFANTIL E FUNDAMENTAL.

AMBIENTAL: 

• Como lidar com o LIXO, o que pode ser reciclado, e como manusear para que fique apto à reciclagem.
• Como embalar o lixo e disponibilizar para a COLETA.
• Como saber os dias e horários da coleta de lixo e reciclável no local onde reside.
• A importância de seguir essas regras, e quais as consequências que podem ocorrer, caso faça diferente.
• Para tornar essa exposição mais aprasivel aos alunos, fazer uma oficina utilizando material reciclável.
• Para as crianças da educação infantil, fazer um trabalho lúdico, para passar a informação.
• Se possível, marcar uma visita em local que usam material reciclado na produção.
• Fornecer folhetos com informações, para que as crianças levem para casa.

TRÂNSITO:

• A CET já possue o Centro de Treinamento e Educação de Trânsito CETET, com larga variedade de ações, que deve ser melhor utilizada. Tais como:
• Atividades em escolas: Programas e materiais educativos para promover o aprendizado sobre segurança no trânsito. 
• Espaço Vivencial de Trânsito: Um ambiente lúdico e pedagógico para vivenciar situações de trânsito e aprender sobre as regras e comportamentos. 

Para termos cidadãos mais responsáveis com o meio ambiente e mais educados no trânsito, seja como pedestre ou motorista, temos que investir nesse tipo de educação, desde pequeno. E parte do que é necessário, já temos disponivel em órgãos da própria prefeitura.