Índice de propostas

1. Canalização e muro

a) Beira Rio / Cachoeira de Itaguassava

b) Recife

Para melhorias de captacao da agua da chuva e drenagem estacionamentos particulares da regiao sejam readequados com pisos drenantes como ecobloco ou brita, alem de consideram ao menos uma arvore para arborizacao urbana proxima a entrada para que possa gerar sombra, contribuir com a drenagem e amenizar o aquecimento de grandes areas pavimentadas sem arborização, ao menos uma árvore florifera de porta mesio.

Contribuir na drenagem da area, contribui para o nao aquecimento da area, alem de promover embelezamento .

Novo Terminal Parelheiros

Mudança de endereço do atual terminal Parelheiros para o bairro Jd dos Álamos (altura do número 4833 na Estr. Ecoturística de Parelheiros) com a intenção de eliminar o trânsito ali formado no endereço atual nos horários de pico principalmente da tarde.

Garante também acesso direto aos bairros da região à subprefeitura e a UPA Parelheiros com a utilização de um único ônibus, sem fazer integração via bilhete único.

Em um novo local há a possibilidade de criar novas linhas Estruturais e de Articulação Regional.

CRIAÇÃO DO PARQUE METALÚRGICOS AO LADO DO RUY DE MELLO

Proponho a utilização do espaço ao lado da EE Ruy de Melo Junqueira, na Av. dos Metalurgicos para criação do Parque Metalúrgicos, onde o local que hoje possui um terreno baldio, agregaria a conclusão da Rua Barão Diniz de Samuel oferecendo uma saida para o Jd. Souza Ramos até a Av. dos Metalurgicos.

A proposta visa trazer maior qualidade de vida aos moradores do setor, além de ofertar função social ao terreno.

Está mais detalhado no anexo PDF

Reforma da quadra e criação de parquinho para as crianças na EMEF Euzébio Rocha Filho.

Precisamos para região do Marsilac um Pronto Socorro 24 horas.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

CONSTRUÇÃO DE UMA UPA (UNIDADE DE PRONTO ATENDIMENTO) EM TAIPAS., NAS PROXIMIDADES DO HOSPITAL GERAL DE TAIPAS.

Acredito que uma UPA nas proximidades do HGT irá filtrar os atendimentos neste hospital., vários casos que são simples que poderiam ser atendidos por uma UPA, acabam indo e gerando super lotação no hospital ao lado.

Nas proximidades do Hospital existem, diversos terrenos com o zoneamento de interesse social, passível de desapropriação e construção da UPA TAIPAS.