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2073
07/05/2025 • • Guaianases
Criar coperativas de recicláveis e triagem de resíduos sólidos e catadores - ODS 13
2358
08/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2111
07/05/2025 • • Guaianases
Gostaria de saneamento básico, como esgoto, água, luz, asfalto, correios, etc... para a comunidade COHAB Juscelino.
2551
09/05/2025 • • Mooca
Portal para o bairro da Água Rasa
Os munícipes do bairro de Água Rasa solicita um portal da Água Rasa, para demarcação do bairro, reconhecimento do bairro e para fácil localização dos turistas.
O portal seria para fixação na Pça do Largo da Água Rasa que fica na Av. Salim Farah Maluf com maior visibilidade para a população.
O bairro agradece!
2122
07/05/2025 • • Vila Prudente
Ampliação da galeria de Águas PluviaIs (GAP) da Rua Águas de Lindoia x Uhland.
População sofre muito e tem muitos prejuízos com alagamentos e enchentes.
539. Aumentar verba para zeladoria de bairros
17/04/2025 • • Capela do Socorro
Aumento da verba para zeladoria de bairros. Proposta realizada durante audiência pública.
2391
09/05/2025 • • São Mateus
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
3040. Drenar e pavimentar a Av. Paulo Guilguer Reimberg
11/05/2025 • • Capela do Socorro
Drenagem e pavimentação da Av. Paulo Guilguer Reimberg a partir da Estrada do Porto (trecho competente à subprefeitura Capela do Socorro).
Trata-se da unica avenida na cidade que se tem noticia que não possui pavimentação e drenagem. Nos dias de sol é uma poeira fina prejudicial à saude, nos dias de chuva uma buraqueira que trás prejuizos aos veiculos que ali trafegam constantemente. Via que é porta de entrada para grandes parques municipais, que poderiam atrair mais visitantes se não fosse pelo acesso penoso que é a via em questão. Também serve de rota alternativa à bairros mais afastados de Parelheiros e a Ilha do Bororé, mas devido as atuais condições muitos preferem esperar na fila para a travessia.
3030
11/05/2025 • • Lapa
Aumentar a fiscalização do descarte de lixo de condomínios de grande porte, que tem despejado seus resíduos em lociais distantes dos prédios que os originam. Os prédios de alto padrão tem construído em lixeiras em lugares afastados de seus arredores, acumulando lixo na calçada de outros prédios e casas.
344
15/04/2025 • • Vila Prudente
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep