Índice de propostas

Recapeamento:

av. Major Roberto dos Santos.

Av. Basílio Alves Morango.

Ampliação da Unidade Básica de Saúde (UBS) Barro Branco II.

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a Construção UBS Jardim Jaraguá-KM22 da Anhanguera, nível lV, com Implantação de CEO(Centro de Odontologia de Especialidades).

Área da construção: Terreno do municipio, esquina, entre as ruas: Osório Alves de Castro e Albert Jansem, com aproximadamente 3mil metros quadrados, no Jardim Jaraguá-KM22 da Anhanguera, com 25 a 30 mil pessoas*.

BENEFICIOS PARA A POPULAÇÃO DO DISTRITO ANHANGUERA, com + de 200 mil, estipulado 

A construção desta unidade, desafogaria os quatro(4) equipamiento de saúde da região, provocando um "redimencionamento" das áreas de abrangencia de cada uma dessas unidades, distribuindo melhor o atendimento da população que vive em área de vulnerabilidade.

A UBS Morro Doce, responsável pelo atendimento da população do seu perímetro - correspondente a 7 bairros,  encontra-se no momento, com 22 mil prontuarios;

Em 2018, foi feito uma contagem dos moradores, do bairro Jardim Jaragua-KM22, pelas ACSs da UBS Morro doce, pra constatar a quantidade necessária da população, pra poder asegurar um terreno da municipalidade para a SMS - Secretário Municipal de Saúde, para uma possível construção de equipamiento de saúde. O número da população na época ultrapassou os 17.500

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Gostaria de fortalecer a Meta 12 no tocante a construção dos 6 piscinões já propostos. Porém, em caráter de urgência, visto que os córregos de diversos bairros da Zona Leste são interligados. Esse ano de 2024 foi o pior ano para toda a cidade. Por isso pedimos priorizar reservatórios e canalização de córregos!

Revitalização de toda a extensão da Viela Geraldo Augusto Rezende com acessibilidade para deficientes, começa na rua visconde de Souza Franco termina Jousef Labor;

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Urubu, no trecho entre a Canalização existente e Avenida Elisio Teixeira Leite, com uma extensão de 1000 metros, no Jardim Vitória, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá, com projeto de canalização, em célula moldada;

Criação  e instalação  nas 32 subprefeituras PONTO ÔNIBUS AMIGO DA MULHER EM LOCAIS  DE RISCO EM GRANDES AVENIDAS.

Instalação  de ponto de ônibus amigo da mulher nas Radial Leste lado ímpar e par altura 1451 ,passarela  Wanderley Desgualdo/ praça Kennedy. 

Abrigo amigo da mulher ( ponto de ônibus amigo da mulher).

Pontos de ônibus equipados com telas interativas que permitem videochamadas.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep