Índice de propostas

Canalizar esgoto no  corrego BURACO DO SAPO para atender aproximadamente 120 residências no Parque Maria Domitila &São Domingos,Este corrego passa pelas ruas R Joaquim de Oliveira Freitas N 1500 e  R Elisio de Cordeiro de Siqueira  / Av Hum.  Atendera os moradores das R Antonio Felix Pacheco lado direito /Par  ( esgoto negativo) e R Itapejara lado direito /Par (egoto negativo) .Este corrego esta no terreno das torres de alta tensao ENEL . Parte deste projeto ja foi feito há 20 anos atrás (90 %) faltando um pequeno ramal ( Canalizacão com tubos coletores).Solicitacão no 156  protocolo 34.918.651

A proposta visa criar um sistema público, unificado e interativo de monitoramento do patrimônio público do Centro de São Paulo, o que engloba o patrimônio histórico, artístico, arquitetônico, áreas verdes, sua vegetação e o mobiliário urbano (bancos, lixeiras, postes, paraciclos, brinquedos e outras estruturas). Isso é possível por meio de um inventário digital dinâmico, abastecido por agentes de zeladoria, cidadãos e eventuais tecnologias como câmeras do Smart Sampa. Assim, sendo possível acompanhar o estado de conservação, registrar ocorrências e priorizar manutenções.

Criação do Serviço de Inspeção Municipal S.I.M. O Serviço de Inspeção Municipal (SIM) desempenha um papel importante no desenvolvimento rural econômico, garantindo a qualidade e segurança dos produtos alimentícios produzidos e comercializados nas áreas rurais. Incluir dentro da Meta 106 para o fortalecimento do Programa Sampa +Rural, a Prefeitura de São Paulo vem alavancando o desenvolvimento rural econômico através dos programas e projetos do Sampa + Rural,  mas para que possamos crescer de fato precisamos comercializar nossos produtos e a falta do certificado de inspeção municipal está nos impedindo. O S.I.M será uma ganho imensurável para o Municipio de São Paulo.

Precisamos de semáforo na Rua Agenor Alves Meira, esquina com Carlos Schumacker e José Antônio Nascimento.

Obs.: Os carros não dão passagem para crianças e idosos, com o semáforo teram quer parar. 

Recapeamento do asfalto na Av dos Ipês, rua Benjamin capusso, Av coca, Av dr José Aristodemo Pinotti, locais que necessita de um recapeamento de asfalto urgente, muitos buracos e grande reincidência de tapa buracos.

Assunto: Solicitação de Poda de Árvores – Cidade Ademar

Prezados(as),

Venho, por meio deste, solicitar a poda de árvores localizadas na região de Cidade Ademar, conforme os protocolos estabelecidos pelo Centro de Integração (CI) da Subprefeitura.

(CI) 6034202500008931 (Todas com protocolo)

Solicito que a vistoria e os devidos encaminhamentos sejam realizados com base nos critérios técnicos de segurança, saúde das árvores e bem-estar da comunidade local. Ressalto a importância do cumprimento de todos os trâmites legais e administrativos previstos para esse tipo de serviço.

Endereço(s) exato(s): 

Que a verba no valor de R$ 10.000.000,00 seja destinada ao Conselho Participativo M' Boi Mirim e não passe por audiência pública, já que nosso conselho é soberano e deliberativo, e tenha sua deliberação sobre o valor, para que possamos trabalhar as demandas de zeladoria do nosso território.

Autor: Everaldo dos Santos

Devido a extensão territorial de nosso território e o número de hbitantes, solicitamos a implantação de uma ECOPONTO urgente na Estrada do M' Boi Mirim entre o Jardim Raniere e Vila Calu e outro na Estrada da Baronesa nas imediações do Jardim Nakamura.

Temos muitos entullhos jogados nas beiras das estradas e isso também ajuda a aumentar doenças como leptospirose e até dengue e precisamos de políticas públicas que facilitem essa ação junto à educação ambiental. Colaborando também com o ODS 13.

CAPS em Pirituba (Meta 72)

Com o aumento da população com transtornos mentais e cuidadores (mães atípicas), cuidar de quem cuida é de extrema importância.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep