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934. Instalar gradil no córrego entre R. Marmeleira da India e R. Solidariedade
24/04/2025 • • Campo Limpo
Prezados,
O córrego que separa as ruas Marmeleira da India e Rua Solidariedade. necessitam urgentemente que sejam colocados gradil, pois todas as vezes que alaga, são carros e inumeros objetos que vão para dentro do córrego. Não existe proteção alguma.
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07/05/2025 • • Itaquera
Melhorar a iluminação de várias ruas no distrito de Itaquera, entre elas: Rua São João do Cariri, Rua Virgínia de Miranda, Rua Jataizinho . Buscar outras fontes de iluminação ( A saber...Solar) para que os Estudantes, munícipes, mulheres e jovens não sejam abordados por assaltantes disfarçados de entregador, correndo risco de vida a cada noite, indo ou voltando da Escola, Trabalho, Academia ou outros destinos. Ruas escuras favorecem delitos , muitas vezes traumáticos. Repensar o percurso de vans nos bairros Jardim Norma, Vila Taquari, Vila Verde, Vila Progresso, todas saindo do metrô Itaquera. Aumento de carros nas linhas e mais fluidez.
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29/04/2025 • • Ipiranga
Jardim de chuva em frente a EMEF Professor Roberto Plínio Colacioppo.
Proponho a implantação de um jardim de chuva onde hoje existe um canteiro central. Atualmente no local é uma área onde possui vegetação invasiva demandando zeladoria de nossa subprefeitura, como capinagem, gerando custos.
O local é em frente a entrada da EMEF Professor Roberto Plínio Colacioppo, uma área onde os alunos e pais dos alunos se encontram diariamente durante todo o ano letivo, tornado o local um local de convivência e permanência. Se tornar primordial para nós a implantação do jardim de chuva, a fim de trazer um melhor conforto para os moradores e para os estudantes e pais. Além de melhorar significativamente a drenagem em nossa região.
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07/05/2025 • • Penha
Construção da UPA Cangaíba. Já existe processo em andamento. Rua Luciano Nogueira, 337.
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09/05/2025 • • M'Boi Mirim
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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23/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CONSTRUÇÃO DA UNIDADE NOROESTE DO HOSPITAL VETERINÁRIO PUBLICO, NA REGIÃO DE TAIPAS/JARAGUÁ.
Região conta com grande quantidade de pet's e os hospitais municipais voltados para eles, ficam bem distantes daqui.
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06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Aqui na nossa região tem uma carência muito grande de um TEA. São muitos autistas sem tratamento de reabilitação.
1382. Construção de UBS no Nardini
29/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
UBS NO NARDINI
Com crescimento da ocupações da Vila Atlântica (Nardini) e Ocupação Vila da Mata, já temos números suficiente de pessoas para novo equipamento de Saúde em nossa região, onde irá atender todo entorno do Jardim Nardini, Nova Esperança, Vila Jaguari, Santa Terezinha, Monte Alegre.....
Hoje temos números suficientes para nova implantação de um novo equipamento de Saúde, conforme 2 equipes da saúde que foi implantado, seguindo com mais 2 novas solicitações de equipes da saúde!
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16/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Cidade Tiradentes em Movimento – Requalificação de Calçadas e Mobilidade Ativa
Propõe-se a requalificação de calçadas na região da Subprefeitura Cidade Tiradentes, priorizando rotas escolares, de acesso a unidades de saúde e pontos de transporte público. As melhorias incluem instalação de rampas de acessibilidade, piso tátil, sinalização horizontal e vertical, além de faixas de travessia segura. O objetivo é garantir acessibilidade, segurança e conforto para pedestres, especialmente idosos, pessoas com deficiência e crianças. A ação promove a mobilidade ativa e está alinhada ao Plano de Metas da Prefeitura de São Paulo, contribuindo com um território mais seguro, inclusivo e bem cuidado.