Índice de propostas

Regularização fundiária nas comunidades de Lauzane Paulista e Friburgo.

Segundo a Meta 83 do Programa Viver São Paulo, a prefeitura quer entregar 25 novos equipamentos de segurança alimentar e nutricional, iniciativas como Bom Prato Paulistano e Rede Cozinha Escola. 

Implantar equipamentos nos 3 distritos (de Santo Amaro), principalmente próximo à Av. Roberto Marinho, local este composto por 19 comunicdades carentes e moradores de rua. ODS 10 e 17.

Requalificação da pista de caminhada da Av. Prof. Anhaia Melo entre a R. Francisco Fett e a Rua Antônio Fontes garantindo continuidade e acessibilidade para a população.

Boa tarde .

Quero votar na Proposta da Sub Prefeitura de Vila Mariana 

Proposta 1153

Proposta 1370

Muito obrigado

Ampliação da Unidade Básica de Saúde (UBS) Barro Branco II.

IMPLANTAÇÃO DE PRAÇA NA RUA FREDERICO ESTEBAN JUNIOR -VILA ALBERTINA- Propomos a criação de uma praça completa na rua Frederico Esteban Junior, com quadra poliesportiva, pista para caminhada, equipamentos de atividades físicas para idosos (ATI), área de descanso e iluminação adequada, promovendo lazer, saúde e convivência comunitária.

Implantação em caráter emergencial CAPS AD, vendo que já foi votado em várias conferências até o presente momento e não saiu do papel.

Terminal Urbano Chácara do Jockey 

O terreno onde será implementada a Estação Chácara do Jockey diante do Parque pode abrigar também um terminal de Ônibus. Prefeitura pode dialogar e fazer o projeto em conjunto com a Via Quatro ao invés décima grande quadra livre.   

Facilitaria regiões como Jaqueline, João XXIII, João Paulo VI, Campo Limpo, Jardim Londrina, Ferreira, Colombo e Paraisopolis terem linhas locais ou mesmo circulares, aproveitando a conexão com  o Metrô e com o corredor Campo Limpo Rebouças Consolação. 

Traria maior acesso ao Parque Chácara do Jockey sobretudo aos domingos para vários moradores de diversos bairros poderem usar o parque.   

Gabião da Rua Antonio Preto a Rua Aratanha, com risco de deslizamento e esgoto indo direto no córrego.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep