Índice de propostas

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

FEIRA SAUDÁVEL: EDUCAÇÃO ALIMENTAR E ECONOMIA SOLIDÁRIA

Criar uma feira mensal com foco em alimentação saudável, produtos orgânicos e artesanato local. A proposta visa promover hábitos saudáveis e movimentar a economia comunitária, com apoio da Secretaria Municipal de Trabalho e da Saúde. 

Solicita-se a criação de novas casas de passagem para acolher mulheres vítimas de violência doméstica e seus filhos, com atendimento humanizado, 24 horas por dia. Esses espaços devem oferecer segurança, apoio psicológico, jurídico e socioassistencial. Hoje, a oferta é insuficiente, especialmente nas periferias. Distrito da Vila Andrade e Capão Redondo estao com índices de violência bem altos

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para  proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 ( cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para  inibir  agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente,  especialmente ambulantes. 6- impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança.

Recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva (antiga Rua da Ligação)

Resumo da proposta:

Solicitação de recapeamento da Rua Engenheiro Domício de L. Pacheco e Silva, via importante do bairro, com alto fluxo de veículos e pedestres, que se encontra em condições precárias de pavimentação.

Descrição detalhada:

A Rua Eng. Domício de L. Pacheco e Silva, conhecida por muitos moradores como antiga Rua da Ligação, é uma via essencial para a mobilidade no nosso bairro. Ela conecta diversas regiões internas de e também serve como rota alternativa e de emergência para o Hospital Pedreira, sendo muito utilizada por ambulâncias, motoristas de aplicativo, moradores e trabalhadores da região.

Atualmente, a rua apresenta buracos, desníveis e desgaste no asfalto, o que compromete a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Com praticamente nenhuma sinalização.

Por ser uma via estratégica para a circulação local e o acesso a serviços de saúde, propomos o recapeamento completo da via, com sinalização adequada e manutenção das calçadas, garantindo mais segurança e fluidez no trânsito da região.

Justificativa:

• Alto fluxo de veículos e transporte público.
• Rota importante de acesso ao Hospital Pedreira.
• Via de ligação entre diferentes pontos do bairro.
• Risco de acidentes devido à condição atual da pavimentação.
• Reivindicação antiga da comunidade local.

Benefícios esperados:

• Melhoria da mobilidade urbana.
• Redução de acidentes.
• Acesso mais rápido a serviços de saúde.
• Valorização do bairro.
• Qualidade de vida para os moradores.

Criar um acesso direto para a população que mora nos bairros mais distante  da Brasilândia ( Jd. Vista Alegre, Jd. Paraná, Jd. Princesa, Damasceno) com a Futura estação do metrô Morro Grande ( que ficará ao Lado do CEU Jd. Paulistano na Av. Elísio Teixeira Leite e ao futuro Parque Público que também será implantado nas proximidades do CEU Jd. Paulistano.

Para isto a obra da corrego do bananal precisa contemplar uma via margeando o corrego e uma ligação direta da Av. Dep. Cantidio Sampaio na altura do Jd Damasceno, passando pela Praça Marielle Franco até a Futura estação do metrô acima citada que ficará na Av. Elísio Teixeira Leite.

Justificativa: Considerando que será realizado um grande investimento na implantação da estação do metrô e do parque é justo que garanta acesso a toda população da Brasilândia é não apenas a quem mora nas proximidades da Freguesia e Pirituba.

ARMAZÉM SOLIDÁRIO JARDIM COLORADO

Construção de um Armazém Solidário no Jardim Colorado Localização: Avenida Barreira Grande, na entrada do Jardim Primavera local : SETOR 117 QUADRA 121 E LOTE 0001 Solicita-se a construção de um Armazém Solidário na região do Jardim Colorado, estrategicamente localizado na Avenida Barreira Grande, na entrada do Jardim Primavera. O objetivo é fortalecer a segurança alimentar e a economia solidária da comunidade, promovendo o acesso a alimentos, produtos de higiene e itens de primeira necessidade a preços mais baixos. Vejam os anexos.

Contrução de sargeta e galerias de águas de chuva  na rua ipomeias  nos dois lados da rua 

CONSTRUÇÃO DO PRIMEIRO TRECHO DO CORREDOR SÃO MATEUS - ITAIM PAULISTA ENTRE ITAIM E CID. TIRADENTES

Proponho que seja feita a elaboração e construção do trecho Cidade Tiradentes - Guaianazes - Itaim Paulista do corredor perimetral leste São Mateus - Itaim Paulista.

O Corredor está projetado desde 2003, porém nunca saiu do papel. A ideia é que o corredor seja construído apartir da Rua Márcio Beck Machado, Estr. do Iguatemi, R. da Passagem Funda, Saturnino Pereira, Estr. do Lageado até o Itaim Paulista