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10/04/2025 • • Vila Prudente
Colocar uma calçada no entorno da praça Padre Damião (Largo da Vila Prudente) , especificamente no lado da rua Ibitirama, pois não há calçada e o pedestre que sai da rua José Zappi e vai para a rua Ibitirama precisa andar na rua Ibitirama, ao lado dos veículos, correndo o risco de atropelamento. Este lado da praça é lamacento e inviável para andar.
3251. Formar rede de Jardins de Chuva e áreas permeáveis
29/05/2025 • • Pinheiros
REDE DE ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS
União propostas 1751 e 1696
Formação de rede de Jardins de Chuva e áreas permeáveis, aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes. Continuidade da implantação de projeto semelhante já em andamento na Bacia do Rio Verde e adjacências. São eles:
A.1751 Infraestrutura Verde - Mitigação e Revitalização da Rua Estela Sezefreda em que o jardim de chuva será implementado em vagas verdes para reduzir enchentes na Rua dos Pinheiros, Fradique Coutinho e Artur de Azevedo.
Começa com este, a seguir, em sequência:
B.1696-Rede de Jardins de chuva e áreas permeáveis, ação articulada no aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes.
Nas áreas baixas e planas em qualquer distrito – área permeável verde a mais aconselhada. Pontos propostos anexo.
Escolhas definidas via googlemaps, é preciso in loco verificar condições atuais.
Ordem alfabética dos distritos; escolher alternando distritos. Realizar na ordem numérica apresentada até alcançar a verba disponível. Proposta 20 Jardins de Chuva/Rotatórias, 5 locais por Distrito.
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14/04/2025 • • Campo Limpo
Revitalização do Parque Andrade (Praça entre as ruas Francisco Pessoa e Clodion)
A proposta busca revitalizar o Parque Andrade, praça localizada na Vila Andrade, sob gestão da Subprefeitura. O espaço é importante para a mobilidade dos pedestres e a convivência comunitária.
Sugestões:
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Reforma do escadão com instalação de corrimão e reconstrução dos degraus, garantindo acessibilidade e segurança;
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Instalação de equipamentos de lazer e convivência (bancos, brinquedos, aparelhos de ginástica).
Em 2024, a Subprefeitura estimou o custo da obra em R$ 700 mil.
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02/05/2025 • • Vila Mariana
RÁDIO DE COMUNICAÇÃO
criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão.
colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.
as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.
a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.
vamos poder combater as adversidade.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • São Mateus
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Jabaquara
Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência
A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.
Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.
Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.
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09/05/2025 • • São Mateus
Canalização do Córrego que atravessa o Iguatemi (braço do Aricanduva). Rua Folclore Infantil.
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12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Transformar a quadra da Praça Marielle Franco em um ginásio poli esportivo.
Justificativa:
A referida quadra está na praça mais utilizada da Brasilândia, é utilizada por centenas de pessoas, sendo em atividades da terceira idade com apoio da UBS, centenas de criancas e adolescentea em atividades diversas monitoradas ou não, porém está em péssimo estado e quando chove ou está sol fica sem condições de uso, desta forma sua reformação em um ginásio possibilitará uso regular todos os dias e horários garantindo dignidade à toda população.
3027. Reformar e adequar a acessibilidade do escadão na Rua Marcio Akira Miura
11/05/2025 • • Campo Limpo
Reforma e adequação de acessibilidade de escadao localizado na Rua Marcio Akira Miura,proximo do n. 221, utilizado por estudantes do Ceu Casa Branca, idosos, PCD e pessoas com acessbilidade reduzida e em geral da regiao que utilizam o Hospital Campo Limpo. A escada é utilizada como passagem de servidao entre a Rua Marcio Akira Miura e a Rua Fim da Primavera (que fica na parte alta), Parque Arariba. Necessario adequar a escada com corrimao e plataformas de descanso, bem como valetas para escoamento de agua e paisagismo.
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07/05/2025 • • Campo Limpo
IMPLANTAÇÃO DE JARDINS DE CHUVA EM ROTATÓRIAS VIÁRIAS
Implementar jardins de chuva em rotatórias como estratégia sustentável para reduzir o escoamento superficial, melhorar a qualidade da água urbana, reduzir alagamentos e enchentes, valorizar paisagisticamente os espaços públicos viários e criar microclimas urbanos mais agradáveis.