Índice de propostas

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares.

Instituto Surep

Criação de um novo Centro de Referência de Assistência Social (CRAS). Expansão da proteção social básica na região, essencial à prevenção de situações de risco. 

Possibilidade de readequação do canteiro central da Av Luís Dumont Villares para que sejam feitos jardins de chuva.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Contenção do talude da Rua Duas Araras e a revitalização de praça e áreas verdes do entorno.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Proposta: Melhoria e adequação da Praça Dominguinhos do distrito de Vila Califórnia Solicitamos, por meio deste, a inclusão no Projeto de Lei Orçamentária Anual da reforma da Praça Dominguinhos, localizada na esquina das Ruas Guacumã e São Cirilo, no bairro Vila Califórnia, na rua da UBS de Vila Califórnia, em frente à escola municipal General Osório e próximo do CCA Zumbi dos Palmares, e que existe um ponto de ônibus da linha 4025 Tatuapé – Sitio das Figueiras, que facilita acesso ao local da população ao redor e nas adjacências deste espaço. A realidade local do bairro de Vila Califórnia, vemos um crescente número da população idosa, que muitas vezes não tem acesso a espaço de desenvolvimento, bem como muitos dessa população não tem um suporte adequado quanto a socialização comunitária, muitos também acabam por ficar isolados em suas residências devido a falta de um suporte da comunidade para atividades com essa população e que de fato vem crescendo na região no qual está localizada a praça Dominguinhos. O diagnóstico socioassistencial de Vila Prudente pela Prefeitura de São Paulo por meio da Secretaria Municipal de Assistência e Desenvolvimento Social ( SMADS) aponta a necessidade de implantação de atividades e serviços dedicados ao público idoso, visto que, principalmente no distrito de Vila Califórnia , a população está em processo de envelhecimento, apontado no Censo IBGE 2022. A Implantação de acesso a espaços que viabilização a integração geracional desse público se torno muito importante para o cumprimento que se prevê para a melhoria da qualidade de vida dessa população.

OUVIDORIA  NA SUBPREFEITURA

A pr

A presente proposta visa descentralizar os serviços da Ouvidoria Municipal, aproximando-os dos cidadãos por meio da presença obrigatória de um funcionário em cada Subprefeitura. Atualmente, muitos munícipes enfrentam dificuldades para registrar suas manifestações ou obter respostas adequadas às suas solicitações. A alocação de um profissional da Ouvidoria diretamente nas Subprefeituras possibilitará um atendimento mais ágil e eficiente, contribuindo para a transparência, participação cidadã e melhoria dos serviços públicos prestados, visando fortalecer o vínculo entre a administração pública e a população, garantindo um canal de comunicação acessível e eficaz para todos os cidadãos.

CAAD. - CENTRO DE ACOLHIMENTO ANIMAIS DOMÉSTICOS. 

Criar um centro de acolhimento de animais domésticos, nossa região está com muitos animais domésticos, que está causando um impacto ambiental, um exemplo é que hoje existem para cada 7 humanos um gato, e essa proliferação não só dos gatos causam impacto em outras espécie.

outra situação é pessoas colocam água e ração para alguns cachorros nas ruas, isso não resolve o problema deles, agrava.

muitas pessoas por vários motivos abandonam seus animais nas ruas parques e existe alguns locais que cuidam desses animais, mas sem as condições financeiras.

no centro de acolhimento animais domésticos vamos colocar os moradores de ruas para cuidar e tratar desses animais e uma ONG para administrar. 

Instituto Surep

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.