Revitalização da Praça na Rua Fruta do Paraíso nº 513, próxima a rua flor da redenção, a praça necessita de uam quadra poliesportiva, revitalização, de brinquedos, aparelho de ginástica, acessibilidade para PCDs e idosos.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD,m frequente onde um cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe e viole o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

Instituto Surep. 

projeto Amacio.

As ruas no entorno do Mercado Municipal da Lapa constantemente sofrem alagamento com as chuvas. Propomos que as calçadas que circundam o Mercado e no lado oposto das ruas do entorno do Mercado, assim comos as ruas que circundam o Mercado Municipal da Lapa sejam feitos com blocos intertravados para que haja permeação da água.

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Melhoria da sinalização de trânsito, instalação de lombadas e faixas de pedestres elevadas, com prioridade para áreas escolares. Objetivo: Reduzir acidentes e melhorar a segurança de pedestres, especialmente crianças e idosos, com foco em áreas escolares e cruzamentos movimentados. Justificativa: A ausência de sinalização adequada, redutores de velocidade e faixas de pedestres niveladas com a calçada aumenta o risco de acidentes, principalmente em áreas escolares e vias de grande circulação. A instalação de lombadas e faixas elevadas obriga os veículos a reduzirem a velocidade, garantindo mais segurança e acessibilidade para pedestres, especialmente crianças, idosos e pessoas com mobilidade reduzida.

Público-alvo: Estudantes, pais, professores, pedestres em geral e motoristas que circulam pela região central da Subprefeitura da Sé. Proposta técnica: - Levantamento técnico em parceria com CET e Subprefeitura para identificar os pontos críticos de travessia. - Instalação de lombadas em aproximação às faixas de pedestres. - Execução de faixas de pedestres elevadas, no mesmo nível da guia, facilitando a travessia e obrigando redução de velocidade. - Reforço da pintura de solo (faixas, sinalização de advertência). - Instalação de placas verticais alertando sobre travessia escolar e limite de velocidade.  após estudo técnico conjunto com a CET e Subprefeitura.

Resultado esperado: - Redução expressiva de acidentes e atropelamentos. - Maior segurança e acessibilidade para pedestres. - Melhoria na convivência entre veículos e pedestres no espaço urbano.

Criação de Centro de Lazer Comunitário no distrito da Pedreira

Espaço que possa ser utilizado por toda a comunidade para diversas finalidades, incluindo a realização de festas de rua de forma segura e organizada, inclusive em horário noturno, com Infraestrutura básica, como palco, banheiros, iluminação adequada, equipamentos de lazer e áreas de convivência; Equipe de segurança fixa para garantir a ordem e o bem-estar dos participantes durante os eventos;Patrulhamento reforçado da Polícia Militar ou da Guarda Civil Metropolitana nos dias de festa, com o objetivo de aumentar a segurança e prevenir ocorrências. A criação deste espaço poderá trazer inúmeros benefícios para a Pedreira, dentre os quais, Maior segurança, pois, ao retirar as festas das ruas, diminuir-se-ão significativamente os riscos de acidentes de trânsito, atropelamentos e outros incidentes; Melhora da qualidade de vida, porque os moradores não participantes das festas terão menos transtornos com o bloqueio de ruas, resíduos descartáveis e vítreos resultantes do consumo de alimentos e bebidas, e o barulho excessivo; Fortalecimento da comunidade, já que um espaço multiuso, além de servir para uso recreativo e espaço diário para a prática de exercícios físicos e jogos/esportes de tabuleiro, poderá ser utilizado para diversas outras atividades, como feiras, apresentações culturais, encontros de moradores e outras iniciativas que promovam a união e o desenvolvimento local; Preservação da cultura, pois as festas de rua são importantes manifestações culturais. Ao oferecer-se um local seguro e adequado, garantir-se-á a continuidade e ampliação dessas tradições de forma mais organizada e proveitosa para todos.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Construção de mini quadra na Praça Sebastião de Oliveira na Rua Osvaldo de Souza Pinto, altura do número 111 - Jardim Anhanguera. Os obstáculos na praça, como bancos e brinquedos quebrados impedem que as crianças e adolescentes pratiquem esportes, por exemplo futebol. Muitas vezes são obrigados a jogar na rua, que é sem saída, estreita e tem uma grande locomoção de veículos, colocando em risco a vida enquanto tiram um lazer. A construçao da quadra vai garantir um espaço de lazer seguro, onde será possível realizar atividades recreativas e culturais.

Criação de Creche no Sítio Botuquara

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma creche pública no Sítio Botuquara, visando atender a demanda reprimida por educação infantil no território.

A ausência de creches na região do Sítio Botuquara impacta diretamente a vida de mães e responsáveis, limitando sua autonomia e acesso ao mercado de trabalho. A criação de uma unidade de educação infantil no bairro garantirá o direito à educação e apoiará o desenvolvimento das crianças.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Educação (SME), Programa de Expansão da Rede Direta de Educação Infantil