Índice de propostas

LOMBADA ELETRÔNICA 

Uma lombada eletrônica na rua Fernando Mendes de Almeida na altura 1180 muito acidente nessa altura,  MUITO ABUSO DE VELOCIDADE. 

Instituto Surep 

José Nildo 

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Equipamento público para atender o idoso que contemple: Natação, Hidroginástica, Musculação, Pilates, Yoga, Nutrição acompanhada. 

Todas as atividades monitoradas por profissionais capacitados (Fisioterapeuta / Prof. de Educação Física / Nutricionista e/ou Nutrólogo / Enfermagem) e fazer integração com UBS / AMA / UPA; para participar aquele idoso que foi encaminhado.

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

  indicamos a construção de um campo de futebol na Ponte Seca, com traves, gramado e iluminação, para atender à demanda da comunidade que não possui espaço adequado para a prática esportiva.

O campo beneficiará crianças, jovens e adultos, promovendo lazer, saúde e integração social.

Local sugerido: Estrada do Mabu, CEP 04893-550, na área do antigo prédio da Escola Estadual PG

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753

Pavimentação ecológica Eng. Marsilac para as seguintes ruas: Rua Ana Rosa, continuação da Pavimentação da Est. Eng Marsilac até Negão do Jipe, Rua José Marques da Silva, Rua Estrada da Lagoa,  continuaçãoda pavimentação da estrada do Carvoeiro, Estrada do Capivari, Estrada do Bluc, Estrada do São Manoel, Avenida Sabará (descida do Chapecó), Rua Manoel Pereira de Barros (antiga Av. Circular), Rua Nabor Teixeira.

A Associação Viva Moema indica um estudo para solução da incompatibilidade de árvores com a fiação, fios e cabos, que se aglomeram embaixo das árvores, gerando constantemente falta de energia elétrica no bairro.

Implantaçao de uma quadra de areia, na Praça Sete Jovens Localizado a Rua Expedito Armando Cardoso de Melo, Jardim Eliza Maria, Cep 02873-630

Travessia perigosa no encontro da Rua Cristalina e Rua Benjamin Pedroso da Silva com a Av. Alberto Vicente Cardoso, no Jd Thomas:

Esse é um local de muita circulação de pedestres,  principalmente crianças,  por estar proximo do Colégio Mon Senhor João Batista.  Essa travessa e muito difícil, por não haver sinalização e visão para os motoristas verem o trânsito na via principal, fazendo com que eles avancem com tudo os veículos da outra via e sobre a faixa de pedestres, sem dar preferencia a estes.  É preciso um estudo de regularização desses locais pois causa muita lentidão e engarrafamento nessas e nas vias anteriores, em especial em horários de pico colocando a população em risco.