Índice de propostas

5. Escoamento de aguas no entorno da Av. Luiz Dumont Villares

CONSTRUÇÃO UNIDADE DE PRONTO ATENDIMENTO ( UPA ).

A STS Penha não tem este Serviço de Urgência e Emergência no território embora tenhamos já número populacional 470.000 habitantes (segundo os dados IBGE 2022).

A STS Penha precisa deste serviço com uma preferência no território do Cangaíba, pois assim conseguiremos desafogar a urgência e emergência dos AMAS deste territórios , podendo assim ter espaços nas unidades para Ampliação de Estratégias de Saúde da Família.

Rua Luciano Nogueira, como sugestão. 

* JUNTO A SECRETARIA MUNICIPAL DE ESPORTES E LAZER, NO SENTIDO DE INCORPORAR O TERRENO DOADO À PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO PELA FAMÍLIA ZARZUR, COM 19 MIL METROS QUADRADOS, PARA A AMPLIAÇÃO DO CENTRO EDUCACIONAL E ESPORTIVO GERALDO JOSÉ DE ALMEIDA, EM PIRITUBA, EM VISTA DO CRESCENTE NÚMERO DE ASSOCIADOS, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

Recursos para reforma de sarjetas - possui chamados parados a mais de 2 anos na Sub de Itaquera Necessário recursos para reforma de sarjetas, segue endereços 1: chamado  31414433 em 11/10/2023 para reforma da sarjeta na Rua Rainha da Noite, 77 . 2: chamado 31415613 em 11/10/2023 para tapar buraco, porém a subprefeitura mudou chamado para reforma de sarjeta, na Avenida Caititu, 2255 - . 3. chamado 33242660 em 20/08/2024 para tapar buraco, porém mudou chamado para reforma de sarjeta na Rua Henrique Rodrigues Peres, 244 - Jardim Brasilia. 4. chamado 33898028 em 07/12/2024 para tapar buraco, porém a subprefeitura mudou chamado para reforma de sarjeta na Rua Ararambóia, 30 - Jardim Ipanema (Cidade Lider) ,  5. Avenida Caititu, Nº 245 (chamado 34866692) e 6. Avenida Caititu, nº 2329 (chamado 34866763) esses são as prioridades, porém exitem város outros chamados pendentes.

Quero propor o conserto da grade de proteção das curvas do aracati , trecho entre parque do lago e aracati , perigo que ja dura anos 

Necessário recapeamento do asfalto do lna Av príncipe do grão Pará, local com muitos buracos, desnivelado do asfalto e grande reincidência de tapa buracos.

Saneamento para Rua Juvêncio Petra, esgoto a céu aberto, muitas crianças e adultos doentes com dengue. 

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep