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11/05/2025 • • Cidade Ademar
Residências Inclusivas nos 32 Distritos de São Paulo
Criar vilas com pequenas casas adaptadas, chamadas residências inclusivas, em cada um dos 32 distritos das subprefeituras. O objetivo é garantir moradia digna, autonomia e inclusão para pessoas com deficiência intelectual ou múltipla, especialmente quando atingem a vida adulta e seus pais não estiverem mais presentes. Esses modelos já existem em outros lugares do Brasil e do mundo queremos trazê-los para as regiões mais pobres de São Paulo.
Por quê?
Muitas mães atípicas vivem com medo do futuro de seus filhos.
Precisamos de políticas públicas que deem segurança, cuidado e continuidade. As residências inclusivas permitem que os jovens cresçam adaptados, com apoio, vínculos e autonomia, sem depender de abrigos ou instituições fechadas.
Como fazer:
- Mapear áreas públicas disponíveis em cada distrito.- Criar parcerias com secretarias, organizações sociais e mutirões.- Começar com projetos-piloto nas regiões mais vulneráveis.- Copiar modelos já existentes e adaptar à realidade local.
Se houver orçamento disponível, que seja incluído no Orçamento Cidadão. Caso contrário, que seja construído com apoio da sociedade civil, das famílias e das redes de inclusão.
Proposta apresentada por Fátima Braz - militante da inclusão e mãe atípica, em nome das famílias que lutam por um futuro digno para seus filhos com deficiência
1306. Construir UBS no Limão, na Rua Jacofer
29/04/2025 • • Casa Verde
Sugerimos que haja a possibilidade para a construção da UBS no Limão. Na Rua Jacofer, atrás do Rádio Atual.
2542. Construir Jardim Sensorial com redário para pessoas com TEA
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Jardim Sensorial com redário para pessoas com autismo, na lateral externa da biblioteca Municipal Erico Verissimo.
Benefícios da natureza: O contato com a natureza pode trazer benefícios para pessoas autistas, como a possibilidade de explorar os sentidos de forma diferente e reduzir o estresse. Importância da acessibilidade: É fundamental que os espaços ao ar livre sejam acessíveis e seguros para que todos possam usufruir deles. Acomodação sensorial: A acomodação sensorial, seja em salas internas ou ao ar livre, visa criar ambientes que minimizem estímulos excessivos e ofereçam opções para a pessoa se regularizar e relaxar. Para mais informações: Verifique com a APAE Franca sobre o progresso do Jardim Sensorial e eventuais datas de inauguração. Pesquise por parques, jardins ou espaços públicos na sua região que ofereçam atividades sensoriais ao ar livre.
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11/05/2025 • • São Miguel
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.
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07/05/2025 • • Guaianases
Equipamento público para atender o idoso que contemple: Natação, Hidroginástica, Musculação, Pilates, Yoga, Nutrição acompanhada.
Todas as atividades monitoradas por profissionais capacitados (Fisioterapeuta / Prof. de Educação Física / Nutricionista e/ou Nutrólogo / Enfermagem) e fazer integração com UBS / AMA / UPA; para participar aquele idoso que foi encaminhado.
3256. Iniciar projeto piloto visando a mudança de manejo de cinco praças
30/05/2025 • • Pinheiros
PROPOSTA COLEGIADO MUDANÇA DE MANEJO DE PRAÇAS
Este texto se baseia na proposta apresentada pelo CADES-PI em conjunto com pessoas da comunidade de Pinheiros, somando outras cinco propostas apresentadas no Participe +.
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517, 518 (proposta coletiva), 520 (proposta coletiva), 1385 – (proposta CADES-PI) e 1507
Projeto-piloto em cinco praças no território da subprefeitura de Pinheiros, visando a mudança de manejo em praças públicas
-1aPraça Rafael Sapienza / 1b Praça Haroldo Valadão
2- Praça João Ernesto Faggin
3- Praça Comendador Manuel de Melo Pimenta (Rainha da Paz)
4- Praça Éder Sader
5- Praça André Pucca
3021. Construir Hospital Público Veterinário na região do Sitio Botuquara
11/05/2025 • • Perus
Eu ,Alessandra Martiniano do conselho Participativo Municipal de Perus Anhanguera indico a proposta de um Hospital publico veterinario na região do Sitio Botuquara.A região carece desse atendimento devido a alta demanda de animais,o que obriga os moradores a se deslocarem com seus animais para unidades distantes.A construção de um hospital veterinario no local atendera as necessidades da população e contribuirá para redução da mortalidade animal, urgencia e emergencias.
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24/04/2025 • • Perus
Construção de um "cinturão verde".
Foi proposto pelas escolas municipais da região em parceria com a Faculdade de Arquitetura da Universidade de São Paulo (FAU-USP), Territórios de Interesse da Cultura e da Paisagem (TICPS) e Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie.
A proposta cria um corredor verde pensado pelos estudantes, com estruturas voltadas para o lazer e principalmente para o enfrentamento às mudanças climáticas. Para além disso, traz para Perus o conceito de cidade resiliente e bairro/território educador.
A proposta foi construida pelas EMEFs Júlio, Philó, Cândido Portinari e CEU Perus; EMEI Carmen e Jorge Amado; E.E. Florestan Fernandez e Etec de Perus
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09/05/2025 • • Itaquera
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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10/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
* JUNTO A SECRETARIA DO VERDE E MEIO AMBIENTE, NO SENTIDO DE IMPLANTAR O PARQUE MUNICIPAL NA VILA BRASILÃNDIA, EM ÁREA DE APROXIMADAMENTE 150 MIL METROS QUADRADOS, REGIÃO ADMINISTRATIVA DA FREGUESIA DO Ó/BRASILANDIA;