Índice de propostas

Reforma e revitalização das praças:

1- Pedro Luis Matavelli; 2- Praça Congresso Nacional; 3- Praça Adão Calixto; 4- Praça Maria Tereza da Silva; 5- Praça Sem Nome (Siracusa) Rua Caiçara do Rio de dentro; 6- Praça Norival Reginaldo de Oliveira; 7- Praça Osvaldo Pizarro; 8- Praça Sem Nome ( Rua Capelana Antônio com Rua Guilherme de Oliveira de Sá; 8-  Praça Benedito Ramos; 9- Praça Domingos Corrêa; 10- Praça Faustina Marin Cabellero; 11- Praça Cel. Saturnino de Carvalho; 12- Praça Sem Nome(Av. Abel Tavares com a Rua Maria Angélica Soares Gomes; 13- Praça Sem Nome (Rua Belém de São Francisco com  Rua Antônio Carlos Lamento); 14- Praça Primeiro de Maio; 15 - Praça Sem Nome ( Paulina Augustin). Essas praças ficam no distrito de Ermelino Matarazzo, e precisam serem revitalizada com a colocação de ATI, Playground, bancos e etc. No caso dos brinquedos, solicito se possível colocarem os brinquedos em material termoplástico.

Criar um centro de apoio a violência ao Idoso, a mulher, a criança e aos co-dependentes de usuários de droga... Com a idéia de ser onde hoje é a UBS Santa Inês, visto que a Nova UBS será implantada no atual Campo do Guizo. De acordo com as demandas desse acompanhamento nessa região, esse equipamento se faz necessário com extrema urgência. 

Construção de 2 MUROS DE ARRIMO-Referencia Est.Nossa Senhora da fonte na Alt.925/Antiga Rua da biquinha.

Quero propor a duplicação da estrada do m boi mirim , pois vieram aqui prometeram em epoca de eleição e até agora nada , quero propor que cumpram a promessa de campanha .

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Criar Casa de Cultura no território Capão Redondo

Implantação do Polo Ecoturismo Cantareira.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep