Criação de UBS no Sítio Botuquara

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma Unidade Básica de Saúde (UBS) no Sítio Botuquara, com foco em atendimento primário à saúde da população local.

A região do Sítio Botuquara carece de uma UBS próxima, o que obriga os moradores a se deslocarem para unidades distantes, comprometendo o acesso rápido a cuidados essenciais. A construção de uma UBS no local atenderá as necessidades de saúde da população e contribuirá para a redução das desigualdades de acesso.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal da Saúde (SMS), Programa Saúde da Família

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

Serviços de assistência social

Implantar serviços de assistência social em lugares que não existe nenhum serviço:

- um SASF na região do Jd. Alfredo

- Um CCA Chacara Santana

- Um CCA Jardim Sousa

- Mais um SPVV na região do Jd. Angela e no Jd. São Luiz com visitas as casas

Autores: Regina, Silvia Gonzales de Oliveira, Sirlene Araújo Dias e Marinalva da Paixão Silva

Nos distritos de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, existem um total de 94 praças. Destas, 65 já foram reformadas, abrangendo 137.564 m² de áreas reformadas e readequadas. Com isso é preciso reformar as que faltam, porém faço a solicitação que seja colocado na aprovação dessa proposta a opção de que seja realizado a cotação para a reforma de matérias de borracha termoplástica juntamente com o playground de mesmo material. Copiando as melhorias realizadas na prefeitura de Itaquaquecetuba e que foi bem aceita pela a população local.

Linha de ônibus de Ermelino Matarazzo ao centro de São Paulo.

IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA E CORREDOR VERDE NA AV. CARLOS CALDEIRA FILHO

A Avenida Carlos Caldeira Filho é um importante eixo viário da zona sul de São Paulo, que conecta bairros residenciais e áreas industriais, com intenso fluxo de veículos e carência de infraestrutura segura para ciclistas e pedestres. Com base nas diretrizes do Plano Diretor Estratégico e nas proposições do PIU Jurubatuba, propõe-se a implantação de uma ciclovia integrada a um corredor verde ao longo da avenida, promovendo mobilidade sustentável, requalificação urbana e melhoria ambiental.   A implantação de ciclovias e corredores verdes na Avenida Carlos Caldeira Filho está alinhada às diretrizes do Plano Diretor Estratégico e ao Projeto de Intervenção Urbana Arco Jurubatuba e prevista na META 30 do Plano de Metas. 

META 30 Plano de Metas  Entregar o prolongamento da Avenida Carlos Caldeira Filho, ligando-a à Estrada do M’Boi Mirim e beneficiando diretamente cerca de 870 mil moradores Capão Redondo, Campo Limpo, Vila Andrade e Jardim São Luís serão beneficiadas com o projeto, que prevê também corredor de ônibus, ciclovia, viadutos e outras conexões viárias. A obra permitirá conexão direta do Terminal Jardim Ângela à estação Capão Redondo do Metrô.

Pq. Florestal precisa de uma UBS.

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A EXECUÇÃO DO ALARGAMENTO DA PASSAGEM DE NÍVEL SOB OS TRILHOS DA CPTM-COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS, NA RUA STEFANO MAUSER, EM PIRITUBA, COM A DUPLICAÇÃO NA LARGURA, RESERVANDO ESPAÇO PARA PEDESTRES NAS LATERAIS, O MESMO OCORRENDO NA PASSAGEM INFERIOR SOB OS TRILHOS DA CPTM, NA AVENIDA DOUTOR FELIPE PINEL, LOCALIZADA A CERCA DE APROXIMADAMENTE 1.000 METROS DE DISTÂNCIA, VISANDO ATENDER, INCLUSIVE, ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE REGIONAL, EM VISTA DO GRANDE FLUXO DE VEÍCULOS NAQUELAS PASSAGENS, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ. O POVO CLAMA POR URGÊNCIA, CANSADOS DE SOFRER NAS INTERMINÁVEIS FILAS.

*junto aos órgãos competentes, exigir da MRV, responsável pela implantação do empreendimento Cidade Sete Sois/City Life Pirituba, localizado entre as avenidas Raimundo Pereira de Magalhães e Doutor Felipe Pinel, para cerca de 40 mil moradores, a inclusão em regime de urgência, reservar, construir e disponibilizar uma área em ponto central e estratégico, com um verdadeiro polo administrativo, doando a título gratuito a Prefeitura do Município de São Paulo, com o objetivo de concentrar a implantação de todos os recursos públicos, contando com espaço para implantar um Centro Educacional Unificado – CEU, para atender estudantes das mais diversas faixas etárias, contemplando não somente a educação, mas também a cultura, o esporte, lazer e recreação.

No mesmo terreno, a ser disponível, como polo administrativo, com toda a infraestrutura, destinado a todos os melhoramentos públicos, pela MRV, deverá contar com uma unidade para atendimento básico de saúde, além de espaço para implantar uma Companhia da Polícia Militar/Delegacia de Polícia, entre outros serviços públicos municipais, estaduais e federais, na área da REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

Reforma e revitalização da Praça é Nossa, localizada na Rua Jerônimo de Campos Freire, próximo ao n 310 .A praça atende jovens, crianças e adultos em atividade de lazer e esporte.  O direcionamento de recursos para levantamento e contenção do muro, reforma da escada lateral e outras obras são super necessárias na região.