Download das propostas abaixo (csv)
489
17/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
UBS, AMA 24 horas, Prefeito Bruno Covas, Jardim Popular - CAP II Adulto
1194
28/04/2025 • • Itaquera
Contenção do corrego Guaiauna e alargamento da pontre da Rua Marino Silvani altura do número 57
Toda vez que chove forte o Corrego transborda neste trecho acima, causado alagamento na Av Osvaldo do Vale Cordeiro em toda a sua extensão.
Este Corrego tem a sua extensão entre as Ruas Ponche Verde, Rua Professor Aparecida Relva e a Av Osvaldo do Vale Cordeiro
748
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Construção de um Centro Esportivo na Cidade Tiradentes. Ginásio poliesportivo para atividades esportivas, culturais e paradesportivas, promovendo saúde, inclusão e cidadania.
1670
04/05/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo
2774
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego da Parada de Taipas, no trecho entre a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães e 500 metros da Rua João Batista Dias, com uma extensão de 950 metros, no Parque Taipas, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2685
10/05/2025 • • Casa Verde
IMPLANTAÇÃO DE BARREIRA NO CÓRREGO AO LADO DA ARENA BRAHMA - JD PERI
Implantação de parapeito ao longo do córrego do Bispo e melhorias na área de convivência entrea a Arena Brahma e o córrego.
Proposta urgente de implantação de barreira física tipo parapeito ao longo do córrego do Bispo, principalmente no trecho da quadra esportiva, mais conhecida como Arena Brahma situada no bairro do Jardim Peri (região da subprefeitura Casa Verde - Cachoeirinha - Limão) na Zona Norte de São Paulo.
Motivo: O local tem grande importância como equipamento social desportivo e é muito frequentado por adultos e crianças e há risco permanente de queda no córrego. A barreira trará maior segurança aos frequentadores e a intensificação das chuvas torna a necessidade ainda mais urgente. Além disso, o cercado irá ajudar na preservação do córrego, uma vez que limita o acesso ao mesmo e servirá de contenção de resíduos sólidos transportados por fotes chuvas e ventos evitando que o lixo caia no córrego.
Essa barreira deverá ser constituída de elementos vazados e sem perda da visualização do córrego.
Complementarmente, de caráter menos urgente, seria muito desejável implantar entre a arena e o córrego, melhorias na área de convivência, com piso, novos equipamentos como bancos, lixeira e paisagismo respeitando as árvores existentes no local.
164
10/04/2025 • • Guaianases
AVANÇA SAUDE ESCOLAR
Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar.
Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar.
A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.
Instituto Surep
2932
11/05/2025 • • Perus
Construção de espaço voltado para atividades de fisioterapia ao lado da praça do Espanhol no Jardim Rosinha e reforma da quadra da praça
O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de um espaço para fisioterapia ao lado da Praça do Espanhol no Jardim Rosinha, juntamente com a reforma da quadra esportiva da praça.
O bairro do Jardim Rosinha carece de espaços dedicados à saúde física e à reabilitação. A construção de um centro de fisioterapia e a reforma da quadra esportiva atenderão a uma grande demanda de cuidados, além de oferecer um local seguro para a prática de atividades físicas.
Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Saúde (SMS), Secretaria Municipal de Esportes (SME)
1876
06/05/2025 • • Sapopemba
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep