Índice de propostas

* JUNTO A SÃO PAULO TRANSPORTE S. A, COM O OBJETIVO DE INSTALAR ABRIGOS EM PONTOS DE ÔNIBUS NOS PRINCIPAIS CORREDORES DE TRÁFEGO DAS REGIÕES ADMINISTRATIVAS DE PIRITUBA E PERUS, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE.

Retirar os tapumes e replantar as árvores desmatadas da Avenida Sena Madureira, e impor a empresa de distribuição de luz na cidade de São Paulo para canalizar os fios de luz em túneis subterrâneos, assim como há mais de 30 anos foi colocado em contrato, o enterramento dos fios elétricos deveriam já estar aterrados a anos, NÃO AS PODAS DE ÁRVORES, que deveriam estar protegidas e Sim a obrogatoriedade da Enel de canalizar os fios de distribuição de energia. 

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA OSWALDO LUÍS DA SILVEIRA – PARQUE SÃO RAFAEL

A revitalização da Praça Oswaldo Luís da Silveira, no Parque São Rafael, visa melhorar a infraestrutura e promover a integração social. O projeto inclui:

1. Limpeza e Retirada de Entulhos: Remoção de resíduos e entulhos para garantir um ambiente limpo e seguro.

2. Paisagismo e Poda de Árvores: Implantação de novas plantas ornamentais e poda de árvores para melhorar o visual e a segurança.

3. Brinquedos e Áreas de Lazer: Instalação de brinquedos seguros para crianças e a criação de espaços de lazer inclusivos para todas as idades.

4. Iluminação e Sinalização: Melhoria na iluminação e instalação de sinalização adequada para segurança e acessibilidade.

5. Espaços de Convivência: Criação de áreas com bancos e mesas para piqueniques e convivência social.

O projeto visa criar um ambiente mais seguro, acessível e agradável, promovendo a qualidade de vida e o bem-estar da comunidade local.

Hoje na avenida Bolonha – Jaguaré, Cep 05334-000, a iluminação pública nesta avenida esta precária, deixando o local muito perigoso, ocorrendo muitos furtos de pessoas que transita no local.

O problema que a iluminação no canteiro central está acima das copas das arvores, com isso deixando o local escuro.

Solicitação que seja feito a remodelação da iluminação, colocando poste mais baixo com sua iluminação, com foco na avenida.

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Vimos nos últimos tempos, o crescimento comprovado de crianças, jovens e adultos autistas. Desde então, os atendimentos também tem crescido, mas ainda deixa a desejar. Contudo , não podemos esquecer que quem cuida do autista também precisa de cuidados. Surgiu então o projeto "Cuidar de quem cuida" , para mães, país e cuidadores de autistas . O projeto tem como finalidade atendimento terapêutico, reflexologia e massagem. Enquanto o autista é atendido, o seu cuidador também é.

AMPLIAÇÃO DA COLETA DE RESÍDUOS RECICLÁVEIS PORTA A PORTA

Expandir a coleta seletiva porta a porta para mais bairros de São Mateus, garantindo que mais moradores tenham acesso ao serviço e aumentando a quantidade de resíduos reciclados.

Reserva financeira para custear as principais festividades do território, sendo elas, a festa de primeiro de maio, o aniversário do bairro Jardim Popular que no ano de 2026, completa 100 anos, e demais bairros que compõem o território para, além de redescobrir a historicidade de cada local, ainda fomentar maior desenvolvimento econômico e dar visibilidade ao território.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Sede associação amigos em sintonia