Índice de propostas

Relitalização, reforma de escadão do Parque Taipas: Viela Santo Expedito, Vila Santo Antonio 

Parque de Taipas é uma região com vunerabilidade social sem acessibilidade para crianças e idosos, gerando acidentes.

Contenção de enchetes:

- Rua Andorinha necessita de valas para as águas

Criação de escola de jardinagem na subprefeitura Freguesia/ Brasilândia 

Inspiração: UMAPAZ - Escola de Jardinagem do parque Ibirapuera - Viveiro Manequinho Lopes

A ideia é criar uma escola profissionalizante dentro da subprefeitura para formação de jardineiros.

No curso, colocar um módulo que ensina a cuidar de praças.

Objetivo: incentivar a adoção de praças e áreas verdes próxima a residência do munícipe.

Motivação: há 5 anos cuido de uma praça próxima a minha residência. É gratificante ver o resultado do trabalho. O espaço está lindo !!

Fiz um curso na UMAPAZ e fiquei encantada com aquele lugar. É um oásis na cidade!! Todavia, fica na zona sul,   muito longe pra quem mora na zona norte.

O curso de jardinagem que eles oferecem é maravilhoso e muitíssimo concorrido. Sendo assim, merecemos uma escola na zona norte.

Muitas pessoas com deficiência, idosos, cadeirantes e mães com carrinhos de bebê enfrentam dificuldades ao se locomover por causa da falta de rampas em calçadas, faixas de pedestre e pontos de ônibus.Por isso, proponho a instalação de rampas de acessibilidade nesses locais. As rampas facilitam a travessia segura nas faixas e o acesso aos ônibus, evitando acidentes e melhorando a mobilidade urbana. As rampas devem ser feitas com inclinação adequada, piso antiderrapante e, sempre que possível, com piso tátil para pessoas com deficiência visual.

Essa mudança simples pode fazer uma grande diferença na vida de muita gente e tornar a cidade mais inclusiva e acolhedora para todos.

PROJETO DE CONSTRUÇÃO DE CENTRO POLIESPORTIVO E CENTRO COMUNITARIO ORQUIDEAS JARAGUA 

Rua Saverio Valente, 100  - Quadra Area Verde - Parque Nações Unidas - 02996 120 

• Temos uma media de 500 familias 
• Aproximadamente 2000 pessoas 

OBJETIVO 

Construção do Centro Poliesportivo visa promover esporte, saude, cultura, lazer e inclusão social e o desenvolvimento educacional para nossa região . 

A proposta tem uma meta oferecer infraestrutura adequada que atenda todos as faixas etarias e que seja acessivel para toda população local . Proporcionando melhoria significativa aos moradores local .

JUSTIFICATIVA 

Atualmente , a area disponivel conta com uma quadra descoberta em ocndicçoes precarias sem iluminçao , com traves  e grades deterioradas , equipamentos de exercicios quebrados .

Estou colocando em anexo a proposta completa  junto com plano de contingencia e fotos atuais do local para avaliação . 

Caso necessite de mais informações estou a disposição .

• Rosemeire Araya
• Telefone 11 98151 3053 

Os bengalas azuis (deficientes visuais) têm que andar do Metrô Vila Matilde sem piso tátil até a UBS Cassio Bittencourt. Calçadas e acessibilidades irregulares, inclusive para acessar a calçada da Subprefeitura Penha Candapuí Praça Celso Gabriel Tafuri, feito a reforma, e a Praça ficou pior do que era, não fizeram audiência pública. A praça era plana, e deixaram um palco de 1 metro, sem acessibilidade para PCD, e fecharam os acessos.

Degrau fim da Tiquatira com o viaduto que dá acesso à Marginal Tietê.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filas sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.

Instituto Surep

Projeto Amacio

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

Alargamento das calçadas de pedestres da ponte cidade jardim, com uso de mão francesas metálicas, fixadas a estrutura existente. Assim, as calçadas passam a ter mais que o dobro da largura atual, melhorando a acessibilidade e o fluxo de pedestres e ciclistas.