Índice de propostas

Recursos para reforma de sarjetas - possui chamados parados a mais de 2 anos na Sub de Itaquera Necessário recursos para reforma de sarjetas, segue endereços 1: chamado  31414433 em 11/10/2023 para reforma da sarjeta na Rua Rainha da Noite, 77 . 2: chamado 31415613 em 11/10/2023 para tapar buraco, porém a subprefeitura mudou chamado para reforma de sarjeta, na Avenida Caititu, 2255 - . 3. chamado 33242660 em 20/08/2024 para tapar buraco, porém mudou chamado para reforma de sarjeta na Rua Henrique Rodrigues Peres, 244 - Jardim Brasilia. 4. chamado 33898028 em 07/12/2024 para tapar buraco, porém a subprefeitura mudou chamado para reforma de sarjeta na Rua Ararambóia, 30 - Jardim Ipanema (Cidade Lider) ,  5. Avenida Caititu, Nº 245 (chamado 34866692) e 6. Avenida Caititu, nº 2329 (chamado 34866763) esses são as prioridades, porém exitem város outros chamados pendentes.

Gostaria que no site da prefeitura tivesse uma plataforma em que tivesse o contato dos principais grupos da comunidade do bairro,  tenho essa dificuldade de saber quem são os líderes da comunidade do meu bairro.

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

Implantação de um centro de acolhimento para pessoas portadoras de autismo, TEA e TOD e TH.

Na Rua do Perdão, 62, Sitio Morro Grande.

Passarela do Museu da Imaginação

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

As ciclovias e ciclofaixas dos bairros da subprefeitura da Lapa encontram-se em péssimo estado de conservação. Além de falta de sinalização adequada, o concreto e asfalto estão sem manutenção, com remendos e buracos que colocam em risco a vida de ciclistas e pedestres. Considerando a importância desse modal de transporte para trabalhadores e a população em geral, que utiliza cada vez mais bicicleta como meio de transporte, faz-se necessário qualificar e ampliar as ciclovias e ciclofaixas dos bairros da subprefeitura da Lapa, aliado a uma campanha de conscientização para ciclistas, pedestres e motoristas sobre esse tema. 

A Associação Viva Moema indica um estudo para solução da incompatibilidade de árvores com a fiação, fios e cabos, que se aglomeram embaixo das árvores, gerando constantemente falta de energia elétrica no bairro.

O objetivo da proposta é trazer segurança aos munícipes que frequentam o clube Corinthians, não tem a mínima segurança de dia e nem a noite, assaltos a todo momento , um clube que tem um fluxo alto de famílias , pois o clube oferece várias atividades para crianças e adulto ! Muitas famílias estão pedindo socorro , para que eles possam ter um mínimo de segurança . Rua Sao Jorge 

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep