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06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
292
15/04/2025 • • Penha
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
622
21/04/2025 • • Cidade Tiradentes
INCLUSÃO DE IMIGRANTES NOS PROGRAMAS DE MORADIA E ALUGUEL SOCIAL
Garantir que imigrantes em situação de vulnerabilidade tenham acesso aos programas habitacionais e de aluguel social, com orientação bilíngue e mediação cultural.
Justificativa: A população imigrante também enfrenta grave insegurança habitacional. É essencial garantir acesso igualitário à moradia digna.
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02/05/2025 • • Perus
LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO
Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos.
nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno.
vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos.
Instituto Surep
3283. Revitalizar pontos degradados de lixo
30/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Liberação do recurso de R$ 1.000.000,00 Hum milhão de Reais, para revitalizar os pontos degradados de lixo, no endereços seguintes:
Rua Rendeira n° 79 - Jd. Vista Alegre - São Paulo - CEP 0267-031
Rua Firminopolis n° 1125 - JD. Vista Alegre - São Paulo - CEP 02878-000
Rua Israel Ferreira Ferro n° 71 - JD. Carumbé - São Paulo - CEP 02855-010
Rua Euvaldo Augusto n° 76 - JD. Carumbé - São Paulo - CEP 02855-030
Avenida Dep. Cantidio Sampaio n° 4253 - Vila Souza - São Paulo - CEP 02855-030
Avenida Dep. Cantidio Sampaio n° 2672 a 2800 - Pq. Belém - São Paulo - CEP 02850-105
Rua Porto Nacional esquina com a Rua Afonso de Azevedo Évora - JD. Peri - São Paulo - CEP 02675-031
Av. José da Natividade Saldanha n° 215 - Vila Penteado - São Paulo - CEP 02844-130
Rua Gregório Pomar n° 220 - Vl. Brasilandia - CEP 02879-150
Rua Morro Crispim da Costa n° 16 - JD. Brasilia - São Paulo - CEP 02859-110
Rua Classicismo n° 17 (Barão de Santo Angelo) - JD. do Tiro - São Paulo - CEP 02842-140
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11/05/2025 • • Cidade Ademar
Aquisição de terrenos estratégicos para implantação de equipamentos públicos
2381
09/05/2025 • • Mooca
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2391
09/05/2025 • • São Mateus
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2142
07/05/2025 • • Pinheiros
Manutenção e recuperação de vias publicas com paraleleídos em nove ruas da Vila Cordeiro.
Estas ruas integram o conjunto de ruas defendidas pela Associação de moradores da Vila Cordeiro - Vivacord e outros grupos e associações; Estas ruas foram indicadas para serem mantidas com paralelepidos, sem asfaltamento, pela subprefeitura.
Porém, estao em estado de conservação precario, necessitando de manutenção.
Por anexo memorndo com mais de 300 assinaturas, para impedir o asfaltamento destas ruas.
A proposta é justamente promover a manutenção das ruas, com recolocação de paças salientes e faltantes, limpeza, e tartamento superficial de regularização adequado . Projeto de baixo custo.
A proposta é complementar à proposta feita para o conjunto de predinhos da Hipica/Vila Ida, podendo ser reunida à ela.
São elas, a depender da analise de viabildiade tecnica da engenharia da subprefeitura:
1. Rua Roque Petrella, trecho entre av Portugal e Brito Peixoto
2. Rua Brito Peixoto, trecho entre Nicolau Barreto e Bartolomeu Feio
3. Rua Francisco Dias Velho, trecho entre Av Sto Amaro e Brito Peixoto
4. Rua Min. Luis Gallotti, trecho entre Roque Petrella e Bartolomeu Feio
5. Av Portugal, recho entre Bartolomeu Feio e metade antes da Roque Petrella
6. Rua Oscar Gomes Cardim, trecho entre Av Roberto Marinho e Alvaro Rodrigues
7. Rua Alvaro Rodrigues, trecho entre av Portugal, e metade da Av Jurubatuba
8.Rua Guiné
9. Trecho da Rua Afranio Junqueiro prox. da Roque Petrella