Índice de propostas

Revitalização do trecho entre a praça 8 de setembro e o Mercado Municipal da Penha - recapeamento e padronização das calçadas e adição de 5 espaços parklets

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente C do Córrego das Antas, no trecho entre as Ruas Madeirense e Guiomar Novaes, com uma extensão de 530 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Para auxiliar ao combate as enchentes que acomete a ERMELINO MATARAZZO E PONTE RASA proponho Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas:

Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara 

E também:

Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas

Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho

Obra de contenção e muro de arrimo do CDC Pq Santa Madalena em Sapopemba.

Av. Dr. Paulo Colombo Pereira de Queiroz, 470 - Parque Santa Madalena, São Paulo - SP, 03982-130

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, EXIGIR DA MRV, RESPONSÁVEL PELA IMPLANTAÇÃO DO EMPREENDIMENTO CIDADE SETE SOIS/CITY LIFE PIRITUBA, LOCALIZADO ENTRE AS AVENIDAS RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES E DOUTOR FELIPE PINEL,  PARA CERCA DE 40 MIL MORADORES, A INCLUSÃO EM REGIME DE URGÊNCIA, DA CONSTRUÇÃO DO SISTEMA DE DRENAGEM E RETENÇÃO DAS ÁGUAS PLUVIAIS EM PISCINAS, PARA EVITAR GRANDES ENCHENTES NA AVENIDA DOUTOR FELIPE PINEL, EM VISTA DA PAVIMENTAÇÃO DOS LOGRADOUROS E IMPERMEABILIZAÇÃO DO TERRENO, NA ÁREA DA REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

Criação de um canteiro Verde na extensão das Ruas Olavo Egídio de Souza Aranha, Rua Wenceslau Guimarães.

Realização de micro drenagem na área de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, nos principais córregos que cruzam o distrito. Com a finalidade de atenuar os efeitos da chuvas densas que vem afetando o território e causando enchentes .

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Revitalização das mudanças climáticas: - Plantio de árvores frutiferas

- Coleta seletiva com regularidade.