Índice de propostas

O projeto do parque linear Ribeirão Perus prevê a contenção das inundações na região de Perus, com a implantação de reservatórios para acomodação das águas das cheias e do Parque Linear ao longo do Ribeirão Perus. Foi pensado a partir da necessidade de contenção das cheias da região.   A execução das obras visa mitigar a ocorrência das enchentes pela regularização da vazão das águas drenadas na região das bacias do Ribeirão Perus, assim o empreendimento proporcionará melhorias na qualidade de vida da população local, melhores condições de mobilidade urbana e segurança para as famílias do entorno da intervenção. 

Readequação da ponte na Rua José Augusto Lobo.

Instalação de Smart Sampa para controlar descarte irregular

Processo de reabilitação social para os moradores de rua com trabalhos comunitários para serem inseridos novamente na sciedade e mercado de trabalho e educação

Relitalização, reforma de escadão do Parque Taipas: Viela Santo Expedito, Vila Santo Antonio 

Parque de Taipas é uma região com vunerabilidade social sem acessibilidade para crianças e idosos, gerando acidentes.

Considerando as garantias legais do munícipe no direito ao esporte , cultura e lazer solicito inclusão de recursos para constituição de novos Clubes Comunitários e infraestrutura/manutenção/adaptação nos termos da lei  dos já existentes.

É notório a ausência de   CDCs em alguns Bairros e a falta de extrultura e manutenção desses equipamentos tão importantes para o munícipe; em especial da periferia. Paulistana.

Requalificação asfáltica na Rua Freio Pedro Crisologo ao final, o Jd Maria Sampaio. Necessita tb de reforma com canaletas e gradeamento de passagem de água e reorganização fluvial. A comunidade sofre com períodos de chuva com falta de escoamento e passagem de água.

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

TRAVESSIA DE ANIMAIS 

Temos duas rodovias que cortam o bairro, os distritos Perus e Anhanguera,  e existem animais (silvestres) que cruzam essas rodovias.

precisamos criar formas para que eles possam cruzar com segurança. 

colocar cercas nas rodovias,  criar túneis subterrâneo e placas de sinalização para os veículos.

do pedágio de Perus no km 26 da Anhanguera até a entrada de Santana de parnaiba,  cajamar precisa dessas cercas. 

Instituto Surep.