Índice de propostas

Proposta: Barco Escola - Educação Ambiental

em Movimento

Objetivo:

Levar educação ambiental de forma prática e

vivencial a estudantes de escolas públicas da

região metropolitana de São Paulo, por meio de

atividades no Barco Escola "Meninos da

Billings".

Público-alvo:

Estudantes do ensino fundamental e médio de

escolas públicas, especialmente da zona sul

de São Paulo.

Atividades Propostas:

• Aulas a bordo sobre ecossistemas

aquáticos, ciclo da água, biodiversidade e

saneamento básico

■ Conhecimento do território, com foco na

represa Billings: sua importância, desafios

ambientais e históricos.

 Experimentos e oficinas práticas sobre

qualidade da água, poluição e preservação.

Recapeamento total da rua Mário Centofanti - o asfalto desta rua em questão está péssimo cheio de buracos e remendas, pedimos a possibilidade para o recapeamento total da via.

Limpeza no bairro (em geral na Cidade Tiradentes).

PROPOSTA DE ORÇAMENTO

Hospital Público Veterinário em Cidade Tiradentes – Zona Leste de São Paulo/SP

1. OBJETIVO

Construir, implementar e manter um Hospital Público Veterinário para atendimento gratuito ou subsidiado de animais domésticos e silvestres, com foco no apoio a protetores independentes, tutores de baixa renda e situações de emergência na região da COHAB Cidade Tiradentes e áreas adjacentes. 

2. JUSTIFICATIVA

- Demanda Regional: Alta densidade populacional de animais abandonados e tutelados, com relatos frequentes de maus-tratos e falta de acesso a serviços veterinários.  

- Impacto Social: Redução de zoonoses, promoção da posse responsável e alívio financeiro para protetoras autônomas.  

- Sustentabilidade: Integração com políticas públicas de saúde animal e ambiental, em alinhamento ao Plano Diretor do Município.  

Implantar uma (01) Unidade de Urgência e Emergência de Pronto Atendimento (UPA) no distrito de Campo Belo no

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

RUA FLORIZA MÃO ÚNICA

Transformação viária do trecho da Rua Floriza (CODLOG 072478) em via de mão única no sentido Centro, compreendido entre a Rua Cândido Rodrigues (CODLOG 167959) e a Avenida Escragnolle Dória (CODLOG 065978).

A proposta visa melhorar o fluxo de veículos, aumentar a segurança viária e reduzir conflitos de trânsito neste ponto específico, que atualmente enfrenta congestionamentos e riscos à segurança de pedestres e motoristas.

Habitação de Interesse Social (HIS) para famílias com renda de 0 a 3 salários mínimos.

Recapeamento de vacinas. 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.